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> ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - 16770-66B - ALESAGE : 3-7/16” / 3-1/2” - EPAISSEUR : .045"- FIRE RING / SILICONE - GENUINE JAMES GASKETS - LA PAIRE
ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - 16770-66B - ALESAGE : 3-7/16” / 3-1/2” - EPAISSEUR : .045"- FIRE RING / SILICONE - GENUINE JAMES GASKETS - LA PAIRE
Pour Shovelhead de 1966 à 1984. Le Kit
INFORMATION : Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus efficace. Par exemple : l’installation d’un joint de culasse de .030” en lieu et place d’un joint de .045” augmente la compression de 0.25 points. Lorsque la compression était de 9.6 :1 avec un joint de .045”, elle augmente à 9.85 :1. La tolérance entre les pistons et les soupapes doit éventuellement être vérifiée.
Années et modèles indiqué sosu réserve de mise à jour.
JAMES CYL. HEAD GASKETS, FIRE-RING (PR)
.045" FIRE-RING WITH SILICONE
Fits: > 66-84 B.T. (NU)
16770-66-X
