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Harley-Davidson > MOTEUR : Pièces & Moteurs complets > M8 BigBore : 114" en 132"
> ECLATE G - PIECE N° 08 - KIT DE CONVERSION 114" EN 132" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - BIGBORE KIT - noir texturé avec ailettes polies - 910-0845
ECLATE G - PIECE N° 08 - KIT DE CONVERSION 114" EN 132" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - BIGBORE KIT - noir texturé avec ailettes polies - 910-0845
Pour moteur Milwaukee Eight 114" à partir de 2017. Le Kit
Ces kits d'alésage 4,32" (109.73mm) sont faciles à installer car aucun usinage du carter-moteur n'est requis. Les kits comprennent des pistons forgés, les segments, axes, circlips, des cylindres et les joints d'embase et culasse. Les kits 129CI (2.113cc) sont pour moteurs 107CI Milwaukee Eight avec course de 4,375". Les kits 132CI (2.147cc) sont pour moteurs 114CI et 117CI Milwaukee Eight avec course de 4,500".
Note: Les vis de culasses stock s'étirent au couple et ne peuvent être utilisés qu'une seule fois. Par conséquent, l'installation nécessite l'utilisation de 8 nouvelles vis ou d'un kit S&S ou Feuling/ARP super solide et réutilisable.
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The biggest Big Bore possible with a slip in kit! These S&S cylinder and piston kits takes your 107" M8 to 129" and the 114" to 132".
Huge bore increase means huge power increase
Works with stock crankcases (no machine work)
Powder coat finish matches factory finish,
MLS (multi-layered steel) head gaskets
4.320" Bore
Retains stock engine height
Includes Cubic Inch Cam Cover Badge
Made in USA
