Ces kits d'alésage 4 1/4" (107.95mm) sont faciles à installer car aucun usinage du carter-moteur n'est requis. Les kits comprennent des pistons forgés, les segments, axes, circlips, des cylindres en tout noir texturé ou noir texturé avec ailettes polies, ainsi que les joints d'embase et culasse. Les kits 124CI (2 035 cc) sont pour moteurs 107CI Milwaukee Eight avec course de 4.375". Les kits 128CI (2 100 cc) sont pour moteurs 114CI et 117CI Milwaukee Eight avec course de 4,5".

Note: Les vis de culasses stock s'étirent au couple et ne peuvent être utilisés qu'une seule fois. Par conséquent, l'installation nécessite l'utilisation de 8 nouvelles vis ou d'un kit S&S ou Feuling/ARP super solide et réutilisable.

The biggest Big Bore possible with a slip in kit! These S&S cylinder and piston kits takes your 107" M8 to 129" and the 114" to 132".

Huge bore increase means huge power increase 

Works with stock crankcases (no machine work) 

Powder coat finish matches factory finish, 

MLS (multi-layered steel) head gaskets 

4.320" Bore 

Retains stock engine height 

Includes Cubic Inch Cam Cover Badge 

Made in USA