ECLATE G - PIECE N° 08 - KIT CYLINDRES BIG BORE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - ALESAGE : 4" 250 - S&S - GRANIT NOIR AVEC AILETTES SURLIGNÉES - 910-0739

Conversion de 107" à 124", ou de 114"/117" à 128" - Pour Milwaukee Eight / M8 Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. Sans pistons et joints. Le Kit

assetcloud.roccommerce.net/files/_sscycle/9/1/9/510-0481-4-_25-bore-for-m8-4-.pdf

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- Kit de visserie de culasse nécessaire, à commander séparément : (900-1006) : MCS576972

- Kit pistons à commander séparément :

Passage de 107" à 124" : MCS580354 (+0.000) ou MCS580355 (+0.010)

Passage de 114"/117" à 128" : MCS580356 (+0.000) ou MCS580357 (+0.010)

- Kit de joints à commander séparement :

Kit de joints de culasse 4.250" : MCS591055 (930-0140)

Kit de joints d'embase 4.250" : MCS591054 (930-0139)

Kits de joints de culasse et d'embase : MCS591056 (930-0955)

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Les cylindres individuels et les ensembles de cylindres sans pistons sont légèrement alésés sous la taille normale et ne sont pas rodés

Longueur de stock avec alésage de 4,250". Fournit une augmentation massive de la capacité de 107" à 124" (course de 4,375") ou de 114"/117" CVO (course de 4,5") à 128" avec facilité d'installation boulonnée, pas de boîtier ennuyeux requis.

S&S, 4-1/4" M8 BIG BORE CYLINDER SET

Black wrinkle finish. Stock length with 4.250" bore. Provides a massive increase in capacity from 107" to 124" (4.375" stroke), or from 114"/117" CVO (4.5" stroke) to 128" with bolt-on installation ease, no case boring required.

Fits: > 18-21 Softail, 17-21 Touring; 17-21 Trikes