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> ECLATE G - PIECE N° 04A - ALESAGE : 4.320" - KIT DE JOINTS DE CULASSE ET EMBASE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - EPAISSEUR : 0.40" - COMETIC - C10192-HB
ECLATE G - PIECE N° 04A - ALESAGE : 4.320" - KIT DE JOINTS DE CULASSE ET EMBASE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - EPAISSEUR : 0.40" - COMETIC - C10192-HB
Pour Milwaukee Eight / M8 à refroidissement liquide : Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. Le Kit
- Joints de culasse .040" MLS (acier multicouche) et joints de base .014" RCS (acier revêtu de caoutchouc). Convient aux Touring avec culasses refroidies à l'eau sans modifications. Fabriqué avec un gaufrage pour les têtes refroidies à l'eau uniquement. Peut être utilisé jusqu'à 4,320" d'alésage sans mods ni boucher les têtes refroidies à l'eau. Les têtes refroidies à l'huile doivent toujours être branchées sur les alésages de cylindre dépassant 4,250" puisque l'orifice de refroidissement d'huile est plus proche de l'alésage du cylindre.
Compatible avec : > 18-21 Softail ; 17-21 Touring, Trikes. Convient aux modèles avec têtes refroidies à l'eau, tous les modèles avec têtes refroidies à l'huile doivent être branchés
COMETIC, HEAD & BASE GASKET KIT 4.320"
.040" MLS (Multi Layer Steel) head gaskets & .014" RCS (Rubber Coated Steel) base gaskets. Fits Touring with water cooled heads without modifications. Made with embossing for water cooled heads only. Can be used up to 4.320" bore without mods or plugging the water cooled heads. Oil cooled heads must always be plugged on cylinder bores exceeding 4.250" since the oil cooling port is closer to the cylinder bore.
Fits: > 18-21 Softail; 17-21 Touring, Trikes. Fits models with water cooled heads, all models with oil cooled heads must be plugged
