L'ensemble de culasses de cylindre Bare Knucklehead est doté d'une construction en fonte avec des marques de coulée en usine. C'est la réplique exacte des modèles EL de 1936, pour les moteurs de 61 pouces. Dispose d'une finition peinte en noir. Accepte le manifold "Baby Butt".

Le casque 1936 est le petit type de port exclusif à 1936 uniquement. Les têtes nues comprennent des sièges de soupape installés. À utiliser avec les premiers arbres à bascule. *REMARQUE : Les vannes, les écrous, les embouts ronds, les ressorts, les apprêts en laiton et les bougies d'allumage de 18 mm ne sont pas inclus, doivent être commandés séparément. *REMARQUE : Reproduit en Allemagne par Alez chez Motortechnic. Utilise des prises hexadécimaux de 1 à 8 8" de 18 mm. *REMARQUE : Accepte un grand ensemble de bougies d'allumage hex Doering #3 de 1-3/8". *REMARQUE : Le matériau des sièges de soupape présente une meilleure durcité et une meilleure résistance à la chaleur que 1,2713. Le matériau est résistant avec une résistance à la compression élevée et une résistance à la trempe élevée. La dureté est égale à 370-415 HB. La résistance à la traction est égale à 1250-1400 N/mn2. La condition est tempérée.

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S'ADAPTE

EL 1936-1936