L'anneau de frein extérieur comporte des fentes de rotor usinées et peintes

La conception innovante améliore les performances de freinage et aide à refroidir le rotor plus rapidement lors d'utilisations extrêmes

Conception offrant une résistance maximale à la décoloration / à la déformation due à la chaleur et aux contraintes mécaniques

La conception du rotor permet un meilleur échange thermique

Les bobines de rotor sont en acier inoxydable pour un «flottement» efficace du rotor afin que le rotor ne se déforme pas et ne se déforme pas sous une contrainte / chaleur extrême

Les bagues de rotor extérieur en acier inoxydable sont usinées et les surfaces finies à l'aide d'un processus de meulage transversal à texture croisée qui maintient le voile du rotor à 0,01 mm maximum.

Le poids et l'inertie du rotor ne sont pas augmentés par rapport aux autres types de disques de rotor de frein; ne gêne pas les caractéristiques de direction / tenue de route de la moto

Style très original, idéal pour les personnalisateurs ou pour améliorer l'apparence des vélos de série

Fabriqué en Europe selon les normes ISO / TS 16949 certifiées qui respectent ou dépassent les spécifications OEM

ABE approuvé

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Stainless steel fully floating brake rotors

Outer brake ring features machined and painted rotor slots

Innovative design improves brake performance and helps cool the rotor faster during extreme use

Design gives maximum resistance to fade/warp from heat and mechanical stresses

Rotor design allows for better heat exchange

Rotor bobbins are stainless steel for efficient rotor "float" so the rotor will not warp and distort under extreme stress/heat

Stainless steel outer rotor rings are machined and the surfaces finished using a bi-lateral cross-textured grinding process that keeps rotor runout to no more than 0,01mm

Rotor weight and inertia are not increased compared to other brake rotor disc types; do not impede the motorcycle's steering/handling characteristics

Very original style, great for customizers or to enhance the look on older stock bikes

Manufactured in Europe to ISO/TS 16949 certified standards that meet or exceed OEM specifications

ABE approved