Pour BigTwin avec embrayage par câble Sportster de 1991 à 2003 et Buell de 1991 à 2002 . Le kit

- Kit de remplacement de composants d'embrayage : 

Installation : 

www.barnettclutches.com/service_center/default.aspx

L'embrayage Barnett Scorpion usiné "Lock-Up" accroit progressivement la pression avec le régime moteur. Le saut en avant se trouve dans la conception Low Profile de la plaque de pression Lock-Up réglable. il s'adaptera désormais à votre logement principal d'origine, sans modifications.  Plus d'excuses pour ne pas avoir un embrayage tueur et mettre tout votre couple au sol, même avec un carter primaire d'origine !

Facilement réglable en rajoutant ou en enlevant des poids sur les 6 bras.

Ceci est l'ultime en matière de performances pour votre V-Twin Americain. Que votre machine soit stock ou modifiée, pour la course ou pour la route le Scorpion a ce qu'il faut pour bien faire son boulot. Ces embarayages usinés Scorpion ont une surface de friction augmentée de 100% ou plus par rapport à l'origine et comprennent un plateau de pression usiné CNC en aluminium, disque garnis, disques lisses, noix en acier et aussi un jeu supplémentaire de ressort pour vous permettre de régler correctement votre embrayage suivant vos besoins.L'embrayage Scorpion peut focntionner à sec dans un embrayage ouvert ou humide en embrayage fermé.

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