Comprend une toute nouvelle plaque de pression de verrouillage en aluminium usiné redessiné conçue pour le carter primaire d'origine. REMARQUE: L' entretoise du couvercle de derby # 686-30-16100 est requise. La plaque d'espacement n'est PAS nécessaire si vous utilisez notre couvercle de derby # 343-30-43015 / 343-30-44015.

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La surface est considérablement augmentée et l'effort de levier est réduit au minimum

Trois ensembles de ressorts hélicoïdaux différents inclus pour fournir une grande variété d'options de pression de ressort vous permettant d'ajuster l'embrayage pour des applications de base à plus de 200 HP

Un moyeu de revêtement en acier nous a également inclus pour compléter l'unité

Les bras de pression réglables augmentent la pression du ressort à mesure que le régime augmente

Peut être exécuté humide ou sec

Changement de vitesse lisse et précis

Conçu pour se glisser sous la couverture primaire d'origine

Fabriqué aux Etats-Unis

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Features all-new, redesigned billet aluminum lock-up pressure plate designed to fit under the stock primary cover

No need to change or modify your cover

Surface area is greatly increased and lever effort is kept to a minimum

Three different coil spring sets included to provide a wide variety of spring pressure options allowing you to tune the clutch for stock to 200+ HP applications

A steel liner hub us also included to complete the unit

Designed to fit in stock-type basket

Adjustable pressure arms increase spring pressure as rpm increase

Can be run wet or dry

Smooth, precise shifting

Designed to fit under the stock primary cover

Made in the U.S.A.