La fiabilité n‘était pas vraiment la priorité absolue des anciens solénoïdes et des autres pièces de démarreur, utilisés de 1965 à 1988 par la Factory. Ce système offre une solution durable, puisqu‘il remplace le solénoïde ainsi que le faisceau électrique jusqu‘au guidon. De plus, cette pièce en alu billet a un look vraiment cool, avec son levier jockey. S‘installe simplement en lieu et place de l‘ancien solénoïde dans le carter primaire. 

Disponible séparément il y a un relais de démarreur spécial pour le solénoïde «Pull Start».