Kerker a développé ce nouveau 2-en-1 pour améliorer les performances sur les 80 CI Evolution ainsi que les 88 CI et 96CI Twin-Cam. Le système breveté de fixation se fait sur la boite de vitesses et non plus sur le cadre ce qui lui permet de bouger avec le moteur et la boite de vitesses. Ce pot a un triple chrome ou une finition noire céramique avec un silencieux Slash-Cut avec cône interne, la fixation est époxyée, les pare-feux sont trois parties avec traitement triple chrome également et font toute la longueur des tube et collecteur. Le Kerker 2-en-1 existe pour tous les Evolution Softails de 1984-1999, tous les Twin-Cam Softails de 2000 au présent, Tous les Dynas de 1991-1998 à moteur Evolution et tous les Twin-Cam Dyna de 1999 au présent.

 

Echappement non homologué. Photo non contractuelle