Le schéma de passage de vitesse N1 (neutre-1-2-3-4-5) a été conçu pour éviter les faux points morts lors du passage agressif à 1-2 vitesses supérieures en positionnant le point mort sous la 1re vitesse

Choix populaire chez les utilisateurs d’embrayage suicide/d’embrayage actionné au pied

Le tambour N1 utilisé en combinaison avec un sélecteur de vitesse électronique permet de trouver le point mort sans effort (avec le solénoïde) pour un système de sélection de vitesse actionné par un solénoïde amélioré qui rend l’embrayage au pied quasimen

Pour les transmissions à 5 vitesses

Renferme un tambour de changement de vitesse, des roulements à palier, un joint de couvercle supérieur et des fixations

Fabrication aux États-Unis