- Le Kit complet inclus le WEGO IIID Double Canaux, système à Bande Large pour sondes O2, cylindres Av et Ar.

- Complément idéal pour le réglage les boitiers Screamin Eagle Pro Super Tuner (SEST), Dynojet Power Commander, et Daytona Twin Tec Twin Tuner

- Le logiciel Double Tuner 3 peut directement copier et coller les données dans un tableur Excel pour calculer les corrections nécessaires, puis copiez et collez de nouveau les données dans le Tuner Super Pro ou le logiciel Power Commander. Vous pouvez aussi exporter directement les données corrigées vers le fichier Twin Tuner

 

Kits très professionnel qui inclut les sondes lambda WegoIIID large bande pour l'enregistrement des données avant et arrière air/carburant (AFR rapport) avec les données du moteur. Le logiciel analyse les données et affiche l'AFR et le rendement volumétrique requis (VE) et la correction (en pour cent) avec les mêmes tables de régime moteur et le capteur de position du papillon (TPS) ou la pression du collecteur (MAP) des colonnes utilisées dans les tableaux de ces systèmes connectés. Le logiciel TwinScan II peut directement copier et coller dans un tableur Excel que vous pouvez utiliser pour calculer les corrections nécessaires, puis copier et coller les données dans le Super Tuner ou Power Commander. Vous pouvez également exporter directement des données de correction de carburant calculés aux fichiers de données de Twin Tuner. Le kit complet comprend WEGOIIID bicanal Wide-Band Exhaust Gas Oxygen Sensor Interface, deux LSU4.2 5 fils capteurs d'oxygène à large bande Bosch, deux 18 x écrous à souder 1,5 mm pour le montage des capteurs sur les tuyaux d'échappement, et un Daytona TwinScan II ou TwinScan 3 scan avec option purge ABS, ainsi que les logiciels sur CD-ROM. Lorsque vous avez à travailler sur les modèles avec J-1850 et bus de données CAN-Bus vous pouvez commander un TwinScan II ou TwinScan 3 séparément.