Bienvenue chez Biker's Store !!!
Permanence téléphonique : Du MARDI au VENDREDI de 10h à 12h et de 16H à 18h, le SAMEDI de 10h à12h e...
Pièces pour Custom >
Harley-Davidson > FILTRES A AIR
> COUVRE BOITE A AIR - V-ROD 02/17 - RICK'S MOTORCYCLES - AIRBOX RACE - V-ROD - 50-2007255-0
COUVRE BOITE A AIR - V-ROD 02/17 - RICK'S MOTORCYCLES - AIRBOX RACE - V-ROD - 50-2007255-0
Pour V-Rod de 2002 à 2017 VRSC (sauf 06-07 VRSCR, 09-17 VRSCF) . Le Kit
Ces caches filtres à air ne sont pas livrés peints.
Ce cache boîte à air se combine parfaitement avec le garde boue avant cour, ce qui signifie peu de changement pour modifier radicalement votre V-Rod. Fabriqué en fibre haute résistance, ce cache filtre évite d'appauvrir le moteur, ce que beaucoup de cache sur le marché ne font pas.
Les instruments d'origines s'intègrent dans le cache ce qui dégage aussi le guidon pour un look épuré.
-
Lorsque le réservoir est placé sur d'autres motos, les modèles V-Rod ont un couvercle sous lequel la boîte à air est logée. En plus du fait que la pose du réservoir de carburant sous le siège abaisse également le centre de gravité du power cruiser vers l'asphalte, cette construction offre de nombreuses possibilités pour donner à la moto un nouveau look avec un look optimisé.
Le couvercle de la boîte à air V-Rod «Race» de Rick a été délibérément conçu de telle manière que les formes et les lignes rappellent le sport automobile. De longues perles embouties indiquent des prises d'air qui dirigent le flux d'air dans la boîte à air. Les ouvertures ont été fermées avec des grilles en acier, ce qui a rendu difficile l'entrée de corps étrangers.
Les instruments d'affichage OEM s'insèrent dans les évidements. En plus du couvercle de la boîte à air et de tout le matériel de montage, la livraison comprend également un nouveau couvercle sur le boîtier du filtre à air avec conduit d'air intégré. Contrairement aux autres couvercles de boîte à air disponibles, le couvercle d'origine du filtre à air est toujours utilisé et n'a pas besoin d'être coupé ou retiré.
