Pièces Polaris Année

Polaris Sportsman 400 4x4 2003-2005

Polaris Sportsman 400 HO 4x4 2008-2014

Polaris Xpedition 425 2001-2002

Polaris Big Boss 500 6x6 1998-2000

Polaris Magnum 500 4x2 2002

Polaris Magnum 500 4x4 2000-2003

Polaris Scrambler 500 4x2 2001-2002

Polaris Scrambler 500 4x4 1997-2012

Polaris Sportsman 500 4x4 1996-2005

Polaris Sportsman 500 6x6 2000-2005

Polaris Xplorer 500 4x4 1997

Pièces SCORPA Année

SCORPA SY 250 1995-2003

SCORPA SY 250 F 2006-2009

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Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.

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Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.

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La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.

Ces bougies sont réservées à la compétition.