Selon applications ci-dessous. La Pièce
-
NGK, SPARK PLUG DR8EA
.
Aprilia: 92-95 Pegaso 650 650cc; 96-00 Pegaso 650 Cube 650cc.
Honda: 84-85 XL 400 R 400cc; 82-85 FT 500 500cc.
Kawasaki: 1993 KLE 400 400cc; 1983 Z 400 M 400cc; 79-82 Z 500 B 500cc.
KTM: 97-02 400 LS-E 400cc; 1997 620 Duke-E 620cc; 1997 620 EGS-E 620cc; 1997 620 LS-E 620cc; 98-01 640 Adventure R 640cc; 98-01 640 Duke 640cc; 99-00 Duke II 640cc.
Yamaha: 1994 XTZ 660 660cc; 1989 FZR 750 R 750cc; 94-95 FZR 1000 EXUP 1000cc; 1994 FZR 1000 FC 1000cc; 96-02 YZF 1000 R 1000cc; 1995 YZF 1000 R Thunderace 1000cc.
-
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot Long
Diamètre du filetage 12 mm
Clé 6 pans à utiliser 18 mm
Pas de vis 1.25 mm
Longueur du filetage 19 mm
Couple de serrage 15-20 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique 8
Écartement électrodes 0.60 mm
Type d'électrode Standard
Olive Sans
Résistance intégrée Oui
-
Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
--
Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
--
Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.