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BOUGIE NGK - 7022 / BPR6HS - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE
Selon applications ci-dessous. La Pièce
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NGK, BOUGIE D'ALLUMAGE BPR6HS
Indian : 2003 Dakota 4 1850cc ; 2003 Dakota 4 Classic 1850cc ; 2003 Dakota 4 Highway 1850cc ; 2003 Dakota 4 si 1850cc
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FIXATION DE LA BOUGIE |
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| Culot | Court |
| Diamètre du filetage | 14 mm |
| Clé 6 pans à utiliser | 21 mm |
| Pas de vis | 1.25 mm |
| Longueur du filetage | 12.5 mm |
| Couple de serrage | 25-30 N m |
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE |
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| Indice thermique | 6 |
| Écartement électrodes | 0.60 mm |
| Type d'électrode | Standard |
| Olive | Avec |
| Résistance intégrée | Oui |
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Beru: 14 R-6 B / 14 R-6 BU / 14 R-7 B / 14 R-7 BU / Z 19 / 0 002 435 701 Bosch: +10 / WR 6 BC / WR 7 BC / WR 7 BC+ / 0 242 235 522 / 0 242 235 665 / 0 242 235 911 / 0 242 240 561
Champion: OE 064 / OE 071 / QL 82 YC / QL 87 YC / RL 12 Y / RL 82 Y / RL 82 YC / RL 82 YCC / RL 87 Y / RL 87 YC
Denso: W 20 FPR / W 20 FPRU / 3070
Marelli: 061 830 257 304 / CW 6 NPR / CW 7 NPR / F 7 NCR
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.
