BOUGIE NGK - 4922 / BR6ES - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE

Selon applications ci-dessous. La Pièce

HONDA MBX 50 SD 1988 EUROPE

HONDA MBX 50 SD 1987 EUROPE

HONDA MBX 50 SD 1986 EUROPE

HONDA MBX 50 SD 1985 EUROPE

POLARIS ASSAULT 120 2011 TOUS

POLARIS DRAGON 120 2010 TOUS

POLARIS DRAGON 120 2009 TOUS

POLARIS DRAGON 120 2008 TOUS

POLARIS DRAGON 120 2007 TOUS

POLARIS INDY 120 2022 TOUS

POLARIS INDY 120 2021 TOUS

POLARIS INDY 120 2020 TOUS

POLARIS INDY 120 2019 TOUS

POLARIS INDY 120 2018 TOUS

POLARIS INDY 120 2017 TOUS

POLARIS INDY 120 2016 TOUS

POLARIS INDY 120 2015 TOUS

POLARIS INDY 120 2014 TOUS

POLARIS PRO X 120 2006 TOUS

POLARIS PRO X 120 2005 TOUS

POLARIS PRO X 120 2004 TOUS

POLARIS PRO-R 120 2013 TOUS

POLARIS PRO-R 120 2012 TOUS

POLARIS XC 120 SP 2003 TOUS

POLARIS XC 120 SP 2001 TOUS

POLARIS XCR 120 2000 TOUS

ROYAL ENFIELD BULLET 350 2006 Electra AMÉRIQUE

ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 2006 AMÉRIQUE

YAMAHA TY 250 L 1987 EUROPE

YAMAHA TY 250 L 1986 EUROPE

YAMAHA TY 250 L 1985 EUROPE

YAMAHA TY 250 L 1984 EUROPE

YAMAHA TY 250 S 1987 EUROPE

YAMAHA TY 250 S 1986 EUROPE

YAMAHA TY 250 S 1985 EUROPE

YAMAHA TY 250 S 1984 EUROPE

FIXATION DE LA BOUGIE

Culot Long

Diamètre du filetage 14 mm

Clé 6 pans à utiliser 21 mm

Pas de vis 1.25 mm

Longueur du filetage 18 mm

Couple de serrage 25-30 N m

CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE

Indice thermique 6

Écartement électrodes 0.80 mm

Type d'électrode Standard

Olive Avec

Résistance intégrée Oui

Bougies NGK STANDARD :

Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.

Bougies NGK IRRIDIUM / IX :

Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.

Bougies NGK RACING G & GV

La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.

Ces bougies sont réservées à la compétition.