Aprilia Area 51 50 1999-2002

Aprilia Guliver 50 Liquid 1997-1998

Aprilia Rally 50 1997-1999

Aprilia SR 50 Racing 1997-2000

Aprilia Sonic 50 1998-2003

Aprilia Scarabeo 100 2 Temps Minarelli 2000-2001

Aprilia Scarabeo 100 2 Time Yamaha 2000-2001

Benelli 491 50 Racing 1999-2001

Benelli 491 50 Sport 1999-2001

Benelli K2 50 Liquid 1999-2001

Benelli Naked 50 2001-2010

Benelli Quattronove 50 49X 2008-2016

Benelli K2 100 1999-2001

Beta Ark 50 LC 1997-2006

Beta Ark 50 X-Type LC 2003-2005

Beta Eikon 50 1998-2005

Beta Eikon 50 Team 2006-2007

Derbi Vamos 50 FL 1997-1999

Derbi Vamos 50 G 1992-1996

Italjet Dragster 50 1998-2002

Italjet Formula 50 AC 1999-2002

FIXATION DE LA BOUGIE

Culot Court

Diamètre du filetage 14 mm

Clé 6 pans à utiliser 21 mm

Pas de vis 1.25 mm

Longueur du filetage 12.7 mm

Couple de serrage 25-30 N m

 

CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE

Indice thermique 8

Écartement électrodes 0.60 mm

Type d'électrode Standard

Olive Avec

Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.

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Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.

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La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.

Ces bougies sont réservées à la compétition.