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BOUGIE NGK - 4218 / CR8EIX - IRIDIUM
Selon applications ci-dessous. La Pièce
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Aprilia: 2017 Dorsoduro 900 900cc; 2017 Shiver 900 900cc; 2013 Caponord 1200 1200cc.
Kawasaki: 99-06 W 650 650cc; 2011 W 800 A 800cc; 2012 W 800 A Special Edition 800cc; 04-06 KLV 1000 A 1000cc.
KTM:03-04 950 Adventure 950cc; 2004 950 Adventure 950cc; 03-04 950 Adventure S 950cc; 2004 950 Adventure S 950cc; 2006 950 Enduro 950cc; 03-07 950 LC8 Rally 950cc; 950 Super Enduro R 950cc; 2006 950 Super Enduro R LC8 950cc; 05-06 950 Supermoto 950cc; 2005 950 Supermoto LC8 950cc; 2007 950 Supermoto R 950cc.
Suzuki: 00-04 DR-Z 400 400cc; 05-07 DR-Z 400 E 400cc; 00-09 DR-Z 400 S 400cc; 05-09 DR-Z 400 SM 400cc; 05-07 DR-Z 400 SMU 400cc; 91-92 GSF 400 BANDIT 400cc; 04-11 DL 650 V-Strom 650cc; 07-11 DL 650 V-Strom A 650cc; 04-10 DL 650 V-Strom A U3 650cc; 07-11 DL 650 V-Strom A U3 650cc; 04-10 DL 650 V-Strom AUE 650cc; 07-11 DL 650 V-Strom AUE 650cc; 05-06 GSF 650 A Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 S Bandit 650cc; 07-14 GSF 650 S Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 SA Bandit 650cc; 07-14 GSF 650 SA Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 SU Bandit 650cc; 07-14 GSF 650 SU Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 SUA Bandit 650cc; 07-14 GSF 650 SUA Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 U Bandit 650cc; 07-14 GSF 650 U Bandit 650cc; 05-06 GSF 650 UA Bandit 650cc; 07-14 GSF 650 UA Bandit 650cc; 2008 GSX 650 A 650cc; 2008 GSX 650 F 650cc; 2008 GSX 650 SA 650cc; 99-16 SV 650 650cc; 07-16 SV 650 650cc; 02-12 DL 1000 V-Strom 1000cc; 2003 SV 1000 N 1000cc; 2003 SV 1000 S 1000cc; 97-00 TL 1000 S 1000cc; 01-07 GSX 1400 1400cc; 08-13 C1800 R Intruder 1800cc; 2006 M1800 R Intruder 1800cc; 08-11 VLR 1800 Intruder 1800cc; 2006 VZR 1800 Intruder 1800cc.
Triumph: 1982 T 140 750 TSS 750cc; 1982 T 140 750 TSX 750cc; 2005 Speed 1050 Triple 1050cc; 2015 Speed 94 1050cc; 2015 Speed 94R 1050cc; 2010 Sprint 1050 GT 1050cc; 2005 Sprint 1050 ST 1050cc; 2005 Sprint 1050 ST 1050cc; 2006 Tiger 1050 1050cc; 2006 Tiger 1050 1050cc; 2013 Tiger Sport 1050 1050cc; 2012 Tiger 1200 1200cc; 2012 Trophy 1200 1200cc.
Yamaha: 1987 FZR 400 400cc; 91-95 FZR 400 RR 400cc; 91-95 FZR 400 SP 400cc; 2001 YZF 426 F 426cc; 98-02 FZS 600 N Fazer 600cc; 92-02 XJ 600 N 600cc; 92-02 XJ 600 S 600cc; 91-02 XJ N & S Diversion 600cc; 01-05 FJR 1300 1300cc; 03-06 FJR 1300 A 1300cc; 06-12 FJR 1300 A 1300cc; 2008 FJR 1300 AEX 1300cc; 2008 FJR 1300 AEXC 1300cc; 07-09 FJR 1300 AP 1300cc; 06-12 FJR 1300 AS 1300cc; 2008 FJR 1300 ASX 1300cc; 2009 FJR 1300 ASY 1300cc; 2007 FJR 1300 AW 1300cc; 2007 FJR 1300 AX 1300cc; 2009 FJR 1300 AY 1300cc.
Pièces Benelli Année
Benelli Macis 125 2012-2017
Benelli Velvet 125 2001
Benelli Velvet 125 2010-2012
Benelli Macis 150 2012-2017
Benelli Velvet 150 2009-2012
Benelli Velvet 250 2000-2001
CAGIVA 500 500 Mito
CAGIVA 650 650 IE Raptor
CAGIVA 650 650 Raptor / V-Raptor
CAGIVA 1000 1000 Navigator
CAGIVA 1000 1000 Raptor/V-Raptor
CAGIVA 1000 X-TRA 1000 Raptor
MOTO GUZZI 1200 1200 8V Griso
MOTO GUZZI 1200 1200 8V Griso Special Edition
MOTO GUZZI 1200 1200 8V Sport
MOTO GUZZI 1200 1200 8V Stelvio
MOTO GUZZI 1200 1200 Stelvio
MOTO GUZZI 1200 GT 1200 8V Norge
MOTO GUZZI 1200 NTX 1200 8V Stelvio ABS
MOTO GUZZI 1200 NTX 1200 Stelvio ABS
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Référence constructeur CR8EIX
Équivalences CR8EIX , C8E
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot Long
Diamètre du filetage 10 mm
Clé 6 pans à utiliser 16 mm
Pas de vis 1 mm
Longueur du filetage 19 mm
Couple de serrage 10-12 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique 8
Écartement électrodes 0.70 mm
Type d'électrode Iridium
Olive Avec
Résistance intégrée Oui
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.
