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BOUGIE NGK - 3797 / CR8EHIX-9 - IRIDIUM IX

Promotion

17,74 € TTC

19,71 € TTC

-10%

Réf : MCS933175

NGK
Selon applications ci-dessous. La Pièce
Honda: 89-90 CB-1 400cc; 83-86 CBR 400 F 400cc; 86-87 CBR 400 R Hurricane Aero 400cc; 92-99 CBR 400 RR Fireblade 400cc; 90-91 CBR 400 RR Gullarm 400cc; 88-89 CBR 400 RR Hurricane Triarm 400cc; 2009 SW-T 400 400cc; 87-88 VFR 400 R 400cc; 96-03 CB 500 500cc; 98-99 CB 500 Cup 500cc; 98-03 CB 500 S Sport 500cc; 2011 CB 600 F Hornet 600cc; 08-10 CBF 600 N 600cc; 08-10 CBF 600 S 600cc; 93-00 VF 750 C Magna 750cc; 90-93 VFR 750 F 750cc; 02-06 CB 900 F Hornet 900cc; 06-10 CBF 1000 1000cc; 2006 CBF 1000 A 1000cc; 2009 CBF 1000 Limited Edition 1000cc; 1999 CB 1100 1100cc; 1999 CB 1100 SF X-11 1100cc; 00-03 CB 1100 SF X-11 Eleven 1100cc; 92-01 ST 1100 A Pan European 1100cc; 90-01 ST 1100 Pan European 1100cc; 2014 CTX 1300 1300cc; 02-04 ST 1300 Pan European 1300cc.
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Référence constructeur CR8EHIX-9
Équivalences CR8EHIX9 , C8EH9
 
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot Long
Diamètre du filetage 10 mm
Clé 6 pans à utiliser 16 mm
Pas de vis 1 mm
Longueur du filetage 12.5 mm
Couple de serrage 10-12 N m
 
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique 8
Écartement électrodes 0.80 mm
Type d'électrode Iridium
Olive Sans
Résistance intégrée Oui
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.