Bienvenue chez Biker's Store !!!
Permanence téléphonique : Du MARDI au VENDREDI de 10h à 12h et de 16H à 18h, le SAMEDI de 10h à12h e...
Pièces pour Custom >
Motos Japonaises > BOUGIES > Bougies YAMAHA
> BOUGIE NGK - 3437 / DR9EA - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE
BOUGIE NGK - 3437 / DR9EA - STANDARD / RESISTANCE INTEGREE
Selon applications ci-dessous. La Pièce
-
Pièces Ducati Année
Ducati 888 Strada 1994-1996
Pièces Kawasaki Année
Kawasaki BJ 250 Estrella 1997-1998
Kawasaki EN 500 1994-1999
Kawasaki ER-5 500 1997-2002
Kawasaki GPZ 500 1994-1996
Kawasaki KLE 500 1991-2007
Kawasaki ZR 550 Zephyr 1991-1998
Kawasaki GPX 600 R 1988-1990
Kawasaki ZL 600 Eliminator 1995-1997
Kawasaki ZR 750 Zephyr 1991-1998
Kawasaki ZR-7 1999-2004
Kawasaki ZR-7 S 2001-2004
Kawasaki GTR 1000 1994-1999
Ktm parts Year
Ktm EXC 660 LC4 Rally 1996-1999
Guzzi Motorcycle Parts Year
Moto Guzzi Daytona 1000 RS 1997-2000
Moto Guzzi V10 Centauro 1997-2000
Moto Guzzi V10 Centauro GT 1998-2001
Moto Guzzi V10 Centauro Sport 1998-2001
Yamaha parts Year
Yamaha FZR 750 R OW01 1989-1991
-
Référence constructeur DR9EA
Équivalences DR9EA , DR9EIX
FIXATION DE LA BOUGIE
Culot Long
Diamètre du filetage 12 mm
Clé 6 pans à utiliser 18 mm
Pas de vis 1.25 mm
Longueur du filetage 19 mm
Couple de serrage 15-20 N m
CARACTÉRISTIQUES DE LA BOUGIE
Indice thermique 9
Écartement électrodes 0.60 mm
Type d'électrode Standard
Olive Sans
Résistance intégrée Oui
-
Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
--
Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
--
Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition.
