Pour Sporster de 1957 à 1978. La Pièce

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Repl. pour OEM #4 (H8C). Filetage de 14 mm. Portée de 11,2 mm. Utilisé avec une clé à douille de 21 mm. Les bougies d'allumage à noyau en cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation de chaleur accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filetages laminés à froid empêchent les filetages croisés et les dommages aux culasses. - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-saisir. - Céramique en silicate d'alumine de haute qualité.

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NGK, SPARK PLUG B6-L

Repl. for OEM #4 (H8C). 14mm threaded. 11.2mm reach. Used with 21mm socket wrench. NGK copper core V-Power spark plugs feature a specially designed v-groove center electrode, improving ignitability and reducing quenching. The 98% pure copper core delivers increased heat dissipation for more reliable starts and reduced risk of overheating. - Cold-rolled threads prevent cross-threading and damage to cylinder heads. - Trivalent plating eliminates need for anti-seize. - High-grade alumina silicate ceramic.

Fits: > 57-78 XL (NU)