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BOUGIE NGK - 2120 / D8EA - STANDARD
Selon applications ci-dessous. La Pièce
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NGK, SPARK PLUG D8EA
Yamaha: XJ 400 400cc; XJ 500 500cc; 77-79 XS 500 500cc; 81-84 XJ 550 550cc; XJ 550 H 550cc; XJ 550 RH 550cc
Aprilia: 88-93 Tuareg 600 Wind 562cc; 90-91 Pegaso 600 600cc; 1988 Tuareg 600 600cc; 95-02 Moto 650 Moto 6.5 650cc; 93-00 Pegaso 650 650cc. BMW : 93-96 F 650 650cc ; 96-03 F 650 650cc ; 2001 F 650 CS Scarver 650cc ; 99-03 F 650 GS Dakar 650cc ; 97-99 F 650 ST Strada 650cc.
Honda : 78-79 CB 400 TI 400cc ; 78-79 CB 400 TII 400cc ; 79-81 CM 400 A 400cc ; 1979 CM 400 T 400cc ; 78-79 CX 500 500cc ; 1979 CX 500 D 500cc ; 1979 CB 650 650cc ; 77-78 CB 750 A 750cc ; 77-78 CB 750 F 750cc ; 77-79 GL 1000 A 1000cc.
Kawasaki: 80-83 Z 400 J 400cc; 79-82 Z 500 B 500cc; 80-84 KZ 550 550cc; 1981 Z 550 C LTD 550cc; 81-82 Z 550 D 550cc; 84-85 KL 600 600cc.
KTM:1998 400 Enduro-E 400cc; 1996 400 SC 400cc; 1998 400 SC 400cc; 1997 400 Super Competition 400cc; 500 GS 500cc; 600 Country 600cc; 600 Enduro 600cc; 600 MX 600cc; 1994 620 Duke 609cc; 1997 620 EGS 620cc; 1996 620 SC 620cc; 1998 620 SC 620cc; 97-02 620 Super Competition 620cc; 98-00 620 Supermoto Competition 620cc.
Suzuki: 80-81 GSX 1100 1100cc; 80-81 GSX 1100 E 1100cc
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- Ouverture de la clé: 18 mm
- Bougie: Version de raccord M4, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 1,6
- Filetage: M12 x 1,25
- NGK: Bougie d'allumage
- Numéro d'article: 2120
- Notre prix: 4,67 €
- Numéro de pièce du fabricant: 2120
- Fabricant: NGK
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Bougies NGK STANDARD :
Les bougies d'allumage V-Power à noyau de cuivre NGK sont dotées d'une électrode centrale à rainures en V spécialement conçue, ce qui améliore l'inflammabilité et réduit la trempe. Le noyau en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique accrue pour des démarrages plus fiables et un risque réduit de surchauffe. - Les filets laminés à froid empêchent le filetage croisé et les dommages aux culasses - Le placage trivalent élimine le besoin d'anti-griptage - Céramique de silicate d'alumine de haute qualité.
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Bougies NGK IRRIDIUM / IX :
Les bougies d'allumage NGK Iridium IX offrent une réponse améliorée de l'accélérateur, un anti-encrassement supérieur et une haute accessibilité, ce qui rend Iridium IX® idéal pour les amateurs de performances, encore meilleur que le platine. Le point de fusion extrêmement élevé d'Iridium est parfaitement adapté aux moteurs à haute température d'aujourd'hui, offrant une accélération exceptionnelle, une efficacité énergétique et doubler à tripler la durée de vie d'une fiche à noyau en cuivre. - La pointe fine en iridium assure une grande durabilité et une étincelle toujours stable. - Placage métallique trivalent pour des propriétés anti-corrosion et anti- saisie supérieures. - Accélération exceptionnelle, haute efficacité énergétique et durabilité.
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Bougies NGK RACING G & GV
La gamme racing des bougies NGK est capable de supporter les conditions les plus extrêmes avec des moteurs de motos préparés pour la compétition que ne peuvent pas supporter des bougies NGK Standard ou Iridium.
Ces bougies sont réservées à la compétition
