Fabriqué en aluminium et composants en inox de qualité, ce bouchon est assemblé avec soin lui procurant aucun jeu dans le fonctionnement.

 

La mise en place sur votre réservoir est simple : visser ce bouchon à la place de celui d'origine, régler l'alignement  et la position et bloquer le tout grâce à 3 vis, c'est tout !

 

Appuyez juste sur le loquet à l'arrière, la trappe s'ouvre et n'y plus qu'à faire le plein. Avec ce bouchon, vous protégez la périphérie de l'orifice de remplissage et de plus, vous ne perdez plus votre bouchon dont vous ne savez jamais que faire ...

 

Fully CNC machined from solid 6061-T6 aluminum

 

Made with high quality aircraft grade stainless steel (no rust) components for trouble-free operation.

Precise machining makes for smooth and positive latch operation and fuel seal, in comparison to "cast" parts found in other units.

Has a unique and simple alignment feature which enables you to tighten the unit onto the tank,loosen 3 screws, then rotate the body into the correct position, then tighten, with the use of a small Allen wrench.(included)

Easy installation and easy to use - no more rotating a screw type cap risking paint damage every time you fill your tank.

Just push the rear lever and you're filling your tank, with no messing around with a removed cap.

Fits 96-up Sportsters and modern Triumphs.

Available in raw, chrome, and hard black finishes.