BOITE DE VITESSES

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BOITE DE VITESSES - 6 EN 4 - JIMS - BIGTWIN 70/84 - JIMS 6-SPEED OVERDRIVE - 8028

Pour Shovelhead de 1970 à début 1984. La pièce

BOITE DE TRANSMISSION JIMS 6 VITESSES SURMULTIPLIÉE POUR 4-SP

BOÎTIER EN ALU UNI AVEC TRAPPE CHROMÉE EN BILLETTE, CTÉ TRANSMISSION ET COUVERCLE SUPÉRIEUR.

Remarque : Modifications et pièces supplémentaires requises. Veuillez nous consulter SVP

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION : la transmission se boulonne directement dans votre cadre d'origine et votre primaire intérieur d'origine poussoir, il se peut que les supports de montage du tuyau d'échappement, du réservoir d'huile et du démarreur électrique doivent être modifiés. Certains caches primaires internes nécessitent une modification pour dégager l'écrou de commande principal. Certaines installations de démarreur électrique nécessitent la modification du carter de transmission pour leur donner plus d'espace. Il n'est pas prévu de câble de compteur de vitesse dans le carter de transmission mais il est possible de délocaliser le câble de compteur de vitesse sur la roue avant. Une autre option est de passer à un compteur de vitesse électronique. Un capteur de vitesse électronique est prévu dans la porte pour des capteurs d'origine de 1994 et après.

JIMS 6-SPEED OVERDRIVE TRANSM FOR 4-SP

PLAIN ALU HOUSING WITH CHROME BILLET TRAPDOOR, TRANSMISSION SIDE AND TOPCOVER. Note: Modifications and additional parts required. See catalog.

Fits: > 70-84 4-speed Shovel; 36-69 OHV generator models with open belt only (NU)

motorcyclestorehouse-prodbucket.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/mnt/tl_files/documents/519321pm.pdf

JIMS® 4/6-speed transmission will deliver increased gas mileage, prolonged engine life, smoother shifting, increased torque, freed

horsepower, and smoother cruising speeds while still using a 4- speed style case.

JIMS® 4/6-speed transmissions are assembled by JIMS® with JIMS® shafts and gears incased in a JIMS® case. All JIMS® transmissions are

sealed with JIMS® gaskets and seals.

JIMS® Clean-Cut gears feature back cut shift dogs with lead-in ramping on mating gears for smooth shifting. Each gear in this kit (Close ratio first gear, 2.94) is precision machined from forged aerospace

material and is matched to their corresponding gear.

JIMS® Pro-Cut gears provide smoother more positive shifting with their precision machined and matched mating gears. Each Pro-Cut Gear utilizes a steeper back cut shift dog angle than Clean Cut gears for quicker engagement during high speed acceleration. All gears are

American made by JIMS® under stringent tolerances.

Photo non contractuelle