Batterie »HVT-09«, pour FX+XL à kick, noir(e), largeur x hauteur: 76 x 134 mm, 137 mm de longueur, 7 Ah, 12 V, courant de démarrage à froid (EN): 220 A, remplace OEM 66006-70, poids brut: 2.94 kg. La pièce

CONSEIL: Pour la protection de cette batterie et votre génératrice/alternateur, il est fortement conseillé d'utiliser un régulateur basse charge de Cycle Electric.

Les batteries au calcium sont de plus en plus populaires, également dans le secteur des motos. Contrairement aux batteries conventionnelles au plomb, les plaques – donc les accumulateurs de courant électrique – sont constituées d’un alliage de calcium. La perte de liquide et le taux d’auto décharge, donc la perte de courant lorsque la batterie n’est pas utilisée, sont nettement inférieurs à ceux d’une batterie de moto normale. Nos batteries Intact HVT sont conçues précisément en fonction des besoins des motos, particulièrement robustes et résistantes aux vibrations. Elles peuvent s’installer dans n’importe quelle position, ne coulent pas et demandent très peu d’entretien. En outre, elles offrent un fort courant de démarrage et une grande réserve de sécurité. Mais il existe un petit bémol. Si la tension tombe en dessous de 12,4 V lorsque l’on ne s’en sert pas, il faut impérativement la remettre en charge. Ceux qui ne roulent donc pas beaucoup doivent donc penser à charger leur batterie de temps en temps. Nos batteries HVT s'adaptent dans les supports d'origine.