Utilisation frontale. Lentille fumée. Conversion d'inserts de clignotants pour passer d'un clignotant ordinaire à un clignotant avec fonction de feu de circulation. Ces clignotants ont une seule base 1156 mais sont livrés avec un fil spécial prolongé qui vous permet de faire fonctionner l'anneau extérieur de 24 LED blanches ProBEAM comme feux de position. Lorsque le clignotant est activé, les LED blanches s'éteignent pour une meilleure visibilité du clignotant ambre. Homologué ECE, conforme aux normes DOT et SAE. Instructions d'installation et de câblage incluses. Remarque : les vélos pré-bus CAN nécessitent un égaliseur de charge lorsque les clignotants à incandescence OEM sont convertis en LED pour corriger le taux de clignotement.

Convient à : > Clignotants pop-off de style bullet HD avec ampoule à filament unique de style 1156

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ATTENTION : Les HD du marché Européen sont équipés de clignotants simple fonction. Il est donc indispensable de choisir des Inserts à SIMPLE FILAMENT (ampoule de type 1156 à un plots). 

En effet, les motos du marché US ont des clignotants arrière et/ou avant à double fonctions (feu de position et clignotant). 

Ces Inserts ne conviennent pas au modèles ayant des clignotants arrière triple fonctions ('07-'12 XL1200N, '10-'13 XL1200X, '11-'13 XL1200C, '09-'13 XL883N, '12-'13 XL1200V avec fonctions feu de position, stop et clignotants).

 

Ces éclairages se placent à la place de l'ampoule d'origine et ré-utilisation des cabochons d'origine. La plus belle amélioration que vous pouvez faire à vos clignotants d'origine. 

Simple d'installation ‘'plug and play''

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CUSTOM DYN. PROBEAM® BULLET STYLE DYNAMIC RINGZ LED INSERTS

Fits H-D bullet style pop-off turn signals. Front use. Smoke lens. Conversion turn signal inserts to convert from regular turn signal to turn signal with running light function. These turn signals have single 1156 base but come with a special extended wire lead that allows you to run the outer ring of 24 white ProBEAM LEDs as a running light. When the turn signal is activated the white LEDs turn off for better visibility of the amber turn signal. ECE-approved, DOT and SAE compliant. Installation and wiring instructions included. Note: Pre CAN-bus bikes require a load equalizer when OEM incandescent turn signals are converted to LED to correct flash rate.

Fits: > H-D bullet style pop-off turn signals with 1156 style single filament bulb