WMT Série : Avec précharge à ressort réglable, amortissement de compression réglable et amortissement de rebond réglable - Pour FXR de 1987 à 1994, Sportster de 1988 à 2003, FXSB de 1983 à 1985 (Voir liste d'applications ci-dessous). Le Kit

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87-94 FXLR Low Rider Custom; 87-94 FXRSSP Low Rider Sport; 83-92 FXRT Sport Glide; 83-85 FXSB Low Rider (STDL 301); 98-03 XL53C; 91-03 XLH 883; 88-91 XLH 883; 88-95 XLH 883 De Luxe; 86-87 XLH 883 De Luxe

- Photo non contractuelle (échelle de longueur)

Précharge réglable manuelle. Amortisseur Piggyback. Avec précharge de ressort réglable, amortissement par compression réglable et amortissement de rebond réglable. - Corps d'amortisseur en acier allié haute résistance - Tige d'amortisseur en acier de 12 mm de diamètre - Chambre de compensation en aluminium séparée (arrière de cochon) - Sous pression au gaz (Nitrogène) - Têtes en alliage d'aluminium usinées CNC - Précharge du ressort (sans pas) - Amorti de rebond (5 ou 7 clics) - Amorti par compression (12 clics) - Entièrement utilisable - Comprend 2 amortisseurs-chocs, des instructions d'assemblage, un manuel et un outil de réglage de précharge du ressort.

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Amortisseurs hautes performances avec un corps en alliage d'acier haute résistance rempli d'azote, réservoirs de compensation en alu, amortissement hydraulique et tiges de 12mm. Ils disposent de 12 réglages en compression et les ressort sont réglables en précontrainte. La précontrainte du ressort des amortisseurs DeLuxe WMT22V2 présente un mécanisme hydraulique qui permet un réglage facile avec une clé normale ou en utilisant l'outil optionnel. Les Bitubo Piggyback pour V-Rod sont réglables jusqu'à .400" (10mm) de longueur. Vendu par paire.