AMORTISSEURS - 13" / 33.00CM - FOX - SPORTSTER 98UP - IFP-R SHOCKS - 897-27-018

Hauteur surélevée de 33 cm. Ressorts standard. Ressort noir mat et anneau de précharge anodisé noir. Avec réglage du rebond à large plage de 24 positions. Pour Sportster à partir de 1998. Le kit

Nos amortisseurs arrière bicylindres en V IFP-R ont un piston flottant interne pour séparer l'azote gazeux de l'huile d'amortisseur, maintenant le contrôle de l'amortissement quelle que soit la durée de votre trajet. Vous recherchez le confort et le contrôle que vous rouliez en solo ou à deux ? Douze clics distincts de notre contrôle de rebond interne à large plage vous permettent de régler le taux de rebond exact pour équilibrer la précharge de votre ressort, en gardant votre roue arrière fermement ancrée sur la route. Le rebond réglable est extrêmement bénéfique lorsque la précharge idéale du ressort de votre Sportster nécessite un réglage très doux ou très ferme, ou si vous avez d'importants changements de charge de conduite que vous souhaitez régler. Notre amortissement spécifique au véhicule et nos taux de ressorts linéaires vous offrent une connexion confiante à la route tout en absorbant les bosses kilomètre après kilomètre, un élément clé de la conception réglable du rebond FOX.

Caractéristiques Réglage de conduite optimisé spécifique au modèle

Rebond réglable sur 12 positions

Repères de réglage de la précharge du ressort

Monotube à gaz avec piston interne flottant (IFP)

Corps anodisé dur en aluminium 6061-T6 de type III de 1,5 pouce

Entièrement reconstructible et revalorisable

Amortissement avancé à haut débit et à disque dévié sensible à la vitesse

Tige en chrome dur de 5/8 po à faible friction et super finie

Ressort noir mat et anneau de précharge anodisé noir

Ajustements Précharge du ressort

Rebond large

Élargi 13.000

Comprimé 9.750

Voyager 3.310

Montage supérieur Œillet

Montage inférieur Œillet

Réservoir Piston flottant interne (IFP)

Hauteur de caisse Standard

Poids du ressort Standard : Recommandé pour une charge totale allant jusqu'à 240 lb

Instructions :

pvg-portal.ridefox.com/_context/fox/__uploads/_assets/STREET%20PERFORMANCE%20SERIES%20FOR%20IFP,%20IFP-R%20SPORTSTER.pdf

Our IFP-R V-twin rear shocks have an internal floating piston to separate the nitrogen gas from the shock oil, maintaining damping control no matter how long you ride. Looking for comfort and control whether you’re riding solo or two-up? Twelve distinct clicks of our wide-range internal rebound control allow you to tune the exact rebound rate to balance out your spring preload, keeping your rear wheel firmly planted on the road. Adjustable rebound is extremely beneficial when your Sportster’s ideal spring preload requires either a very soft or very firm setting, or if you have large ride load changes you want address. Our vehicle-specific damping and linear spring rates gives you a confident connection to the road while soaking up the bumps mile after mile, a key component of the FOX rebound adjustable design.

Features Model-specific optimized ride tune

12-position adjustable rebound

Spring preload setting guide marks

Gas-charged mono-tube with internal floating piston (IFP)

1.5-inch 6061-T6 aluminum type III hard anodized body

Fully rebuildable and revalvable

Advanced high-flow, deflective disc velocity-sensitive damping

5/8-inch low friction, super-finished hard chrome shaft

Matte black spring and black anodized preload ring

Adjustments Spring preload

Wide-range rebound

Extended 13.000