Pièces pour Custom > Harley-Davidson > SUSPENSIONS > AMORTISSEURS - 12.5" / 321MM - BITUBO - DYNA 91/17 - WME SERIE - WME DUAL SHOCK ABSORBER SET - CHROME

AMORTISSEURS - 12.5" / 321MM - BITUBO - DYNA 91/17 - WME SERIE - WME DUAL SHOCK ABSORBER SET - CHROME

553,80 € TTC

Réf : MCS986335

Bitubo
ABE

WME Série :  Précharge réglable manuelle et amortissement de rebond - Pour Dyna à partir de 1991 (Sauf Dyna FXDL 103ci de 2014 à 2017) . Le Kit

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14-14 FXD (I) Dyna Super Glide C; 06-10 FXD (I) Dyna Super Glide; 92-92 FXDB Dyna Glide Daytona; 06-12 FXDB Dyna Street Bob; 12-17 FXDB Dyna Street Bob; 91-92 FXDB Dyna Sturgis; 14-15 FXDBA Dyna 103 Street Bob; 06-16 FXDBB Dyna 103 Street Bob; 13-17 FXDBP Dyna 103 Street Bob; 95-05 FXDC Dyna Super Glide CST; 06-14 FXDC Dyna Super Glide CST; 08-17 FXDF Dyna Fat Bob; 06-17 FXDL (I) Dyna Low Rider; 93-00 FXDL Dyna Low Rider; 01-05 FXDL Dyna Low Rider; 93-99 FXDS Dyna Glide Convertible; 06-08 FXDWG (I) Dyna Wide Glide; 93-05 FXDWG Dyma Wide Glide; 09-17 FXDWG-FXDWGDyna Wide Glide; 00-05 FXDX Dyna Super Glide Sport;

- Photo non contractuelle (échelle de longueur)

Conçus et fabriqué en Italie. Les amortisseurs hydrauliques Bitubo WMB azote améliorent le confort de conduite et sontentièrement réglables. La précontrainte de ressort est réglable mais aussi le rebond. La précontrainte du ressort des amortisseurs DeLuxe WMT22V2 présente un mécanisme hydraulique qui permet un réglage facile avec une clé normale ou en utilisant l'outil optionnel. Caches ressorts disponibles comme accessoire. Votre modèle de moto est donné avec sa la longueur stock. Vous pouvez prendre des amortisseurs plus ou moins longs dans le même groupe d'application, mais notez le fait que des amortisseurs plus courts abaissent l'arrière de la moto et le débattement doit être vérifié après l'installation. La modification de la longueur changera aussi la tenue de route de votre moto.

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Précharge réglable manuelle et amortissement de rebond. Amortisseur à chambre unique de qualité avec séparateur huile/gaz à piston flottant pour aider à prévenir la mousse d'huile. - Corps d'amortisseur en acier allié à haute résistance - Tige d'amortisseur en acier de 12 mm de diamètre - Gaz sous pression (Nitrogène) - Séparateur huile/gaz à piston flottant - Têtes en alliage d'aluminium à billettes usinées CNC - Précharge du ressort (sans marches) - Amortissement de rebond (5 ou 7 clics) - Entièrement utilisable - Comprend 2 amortisseurs, des instructions d'assemblage, un manuel et un outil de réglage de précharge du ressort.