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78-86 FL, FLH (4-speed); 93-96 FLHR Road King; 90-98 FLHT Electra Glide; 96-98 FLHTC (I) Electra Glide Classic; 09-13 FLHTC (I) Electra Glide Classic; 80-96 FLHTC Electra Glide Classic; 91-98 FLHTCU EL. Glide Ultra Classic; 09-13 FLHTCU EL. Glide Ultra Classic; 10-13 FLHTK EL. Glide Ultra LTD.; 04-08 FLTR (I) Road Glide; 11-13 FLTRU Road Glide Ultra; 73-83 FX1200 Dyna Super Glide; 87-94 FXLR Dyna Low Rider Custom; 87-94 FXRSSP Dyna Low Rider Sport; 83-85 FX DynaSB Low Rider (STDL 301); 80-86 FXWG Dyna Wide Glide; 04-09 XL 1200 R; 04-09 XL 883; 98-03 XL53C; 96-03 XL XLH 1200 Sport; 88-91 XLH 883; 91-03 XLH 883; 04-06 XLH 883; 88-95 XLH 883 De Luxe; 92-03 XLH 883 Hugger; 86-87 XLH883 De Luxe;

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Conçus et fabriqué en Italie.

Les amortisseurs hydrauliques Bitubo WMB azote améliorent le confort de conduite et le contrôle du véhicule. Le plus important est que les amortisseurs sont montés "à l'envers". La précontrainte de ressort est réglable et ils sont disponibles pour la plupart des modèles de Harley. Caches ressorts disponibles comme accessoire. Votre modèle de moto est donné sa la longueur stock. Vous pouvez prendre des amortisseurs plus ou moins longs dans le même groupe d'application, mais notez le fait que des amortisseurs plus courts abaissent l'arrière de la moto et le débattement doit être vérifié après l'installation. La modification de la longueur changera aussi la tenue de route de votre moto.

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Précharge réglable manuelle. Pas d'amortissement de rebond réglable. Amortisseur à chambre unique de qualité avec séparateur huile/gaz à piston flottant pour aider à prévenir la mousse d'huile. - Corps d'amortisseur en acier allié à haute résistance - Tige d'amortisseur en acier de 12 mm de diamètre - Gaz sous pression (Nitrogène) - Séparateur huile/gaz à piston flottant - Têtes en alliage d'aluminium à billettes usinées CNC - Précharge du ressort (stepless) - Entièrement utilisable - Comprend 2 amortisseurs, des instructions d'assemblage, un manuel et un outil de réglage de précharge du ressort.