AMORTISSEURS - 11.65" / 29.60CM - OHLINS - SERIE STX36 - SPORTSTER - TYPE : 1 - HD 145 / S36E

Pour Sportster 99-03 XL 1200 C (XL1) ; 11-16 XL 1200 C (XL2) ; 17-18 XL 1200 C Custom (XL2) ; 03-10 XL 1200 C Custom (XL2) ; 13-16 XL 1200 CA (XL2) ; 13-18 XL 1200 CB Custom Limited B (XL2) ; 17-18 XL 1200 T Superlow (XL2) ; 12-16 XL 1200 V 72 (XL2) ; 10-18 XL 1200 X 48 (2010 - 2018) ; 18-19 XL 1200 XS 48 "ABE" en préparation ; 00-03 XL 883 (XL1) ; 11-18 XL 883 L Superlow (XL2) ; 93-99 XLH 1200 (XL/2) ; 92-98 XLH 883 (XL/2) ; 99-05 XLH 883 (XL1). Le Kit

- Ressorts noirs - Corps transparent - S : Corps à tube unique - Diamètre du piston : 36 mm - E : Amortisseur de type émulsion - Longueur : 296 mm (version courte) - Course : 71 mm - Taux N/mm : progressif16-26 N/mm - Position : arrière - Ressort monté : 00360-04 - Unité d'emballage : paire - Approuvé ABE. Le STX36 est un choc qui a fait le tour du quartier et qui a payé ses cotisations en matière de performance et de durabilité. Surtout pour le marché des croiseurs lorsque vous prenez un pas en avant, le STX36 est un excellent investissement lorsque les caractéristiques de la suspension sont importantes pour vous

TYPE 1 = EMULSION :

E = Type d'amortisseur d'émulsion.

TYPE 2 = MONOTUBE :

D = Monotube type d'amortisseur à haute pression avec réservoir interne dans le corps principal.

TYPE 3 = MONOTUBE / AJUSTABLE :

D = Amortisseur monotube de type gaz haute pression avec réservoir interne dans le corps principal

R1 = Amortissement de rebond réglable sur les chocs à tube unique. Roue de réglage au-dessus de l'œil d'extrémité.

TYPE 4 = MONOTUBE / AJUSTABLE REBOND & LONGUEUR :

D = Monotube type d'amortisseur à haute pression avec réservoir interne dans le corps principal.

R1 = Amortissement de rebond réglable sur les chocs à tube unique. Roue de réglage au-dessus de l'œil d'extrémité.

L = Longueur ajustable

TYPE 5 = MONOTUBE / AJUSTABLE REBOND / COMPRESSION / LONGUEUR :

P = Amortisseur à gaz haute pression monotube avec réservoir externe "piggy back".

R1 = Amortissement de rebond réglable sur les chocs à tube unique. Roue de réglage au-dessus de l'extrémité de l'œil

C1 = Amortissement par compression réglable. Roue de réglage ou fente sur le réservoir.

L = Longueur réglable.

Série »36« par Öhlins

Il n‘y a plus grand chose à ajouter au sujet des produits Öhlins. Qualité, performance et forme sont combinées avec une perfection qui est difficile d‘égaler. Ce qui n‘existait jusque là que pour les amateurs de motocross et de compétition est aujourd‘hui disponible pour les belles motos de Milwaukee. Depuis l‘introduction des modèles Evolution, les moteurs développaient plus de puissance que les suspensions n‘étaient susceptibles de l‘encaisser, ce qui change radicalement après le montage de suspensions Öhlins, qui améliorent nettement les qualités routières

ÖHLINS, STX36 TWIN REAR SHOCK ABSORBER SET. 296MM

- Black springs - Clear body - S: Single tube body - Piston diameter: 36mm - E: Emulsion type shock absorber - Length: 296 mm (short version) - Stroke: 71 mm - Rate N/mm: progressive16-26 N/mm - Position: rear - Mounted spring: 00360-04 - Packaging unit: pair - ABE approved. The STX36 is a shock that's been around the block and it paid it's dues when it comes to performance and durability. Especially for the cruiser market when taking riding a step up, the STX36 is an excellent investment when suspension characteristics are important to you.

Fits: > 99-03 XL 1200 C (XL1); 11-16 XL 1200 C (XL2); 17-18 XL 1200 C Custom (XL2); 03-10 XL 1200 C Custom (XL2); 13-16 XL 1200 CA (XL2); 13-18 XL 1200 CB Custom Limited B (XL2); 17-18 XL 1200 T Superlow (XL2); 12-16 XL 1200 V Seventy Two (XL2); 10-18 XL 1200 X Forty-Eight (2010 – 2018); 18-19 XL 1200 XS Forty-Eight Special "ABE" in preparation; 00-03 XL 883 (XL1); 11-18 XL 883 L Superlow (XL2) ; 93-99 XLH 1200 (XL/2); 92-98 XLH 883 (XL/2); 99-05 XLH 883 (XL1)