Pour Dyna - Permet de convertir l'injection pour une utilisation avec un carburateur (S&S, Mikuni ...), pour moteurs TwinCam Dyna de 1999 à 2017. La pièce

- Adaptateur de réservoir ZOD744253 nécessaire (à commander séparément).

- Robinet Pingel (uniquement) nécessaire (à commander séparément).

L’AMM-P3 est un allumage électronique professionnel spécialement développé pour les Harley-Davidson Twin Cam. Il est conçu avec les dernières technologies existantes et une nouvelle approche du calcul des avances d’allumage ce qui résulte en une précision inégalée. L’AMM-P3 comprend le système “Synchro-Control-Mode”, un brevet de AMM, capable d’optimiser automatiquement le couple moteur sur la plage de régime. Ceci est possible en temps réel grâce au calculateur 16 Mhz. Ainsi L’AMM-P3 est capable de révéler le potentiel réel du moteur Twin -Cam “Porschetype”. Disponible pour fixations de bobine type Softail , Dyna Glide ou sans fixation pour montages Custom. - Garantie 5 (cinq) ans limitée - Pour tout Twin Cam à carburateur et injection - Egalement pour Evolution Injection si vous le convertissez en carburateur - Réglages de limiteur d’avance et de limiteur indépendants - Supporte tous les niveaux de préparation moteur (Big Bore, Stroker, Turbo) - Courbes moteur équilibrées - Ralenti moteur parfait - Seulement six fils à connecter - Indépendant du faisceau d’origine - Pas besoin de capteur de came ni de vilo - Connections vissées, pas d’outils spécial requis - Le Scanalizer Harley Davidson n’est pas recquis - Pas de réglage avec le PMH - Pas besoin d’ordinateur - Performances “Synchro-controlled” du moteur - Protection du moteur contre les surcharges et inversions de polarités - Très forte énergie d’étincelle avec bobine d’origine -Fabriqué en Allemagne