Pour Touring FLH, FLHX à partir de 1985. Le kit
Usiné à partir d'aluminium taillé dans la masse
Se fixe directement au té de fourche à l'aide de boulons et permet l'installation de risers plus hauts en sus d'un guidon T-bar
L'adaptateur permet de rapprocher le guidon de 63,5 mm (2-1/2 pouces) par rapport au pilote et de le surélever de 25,4 mm (1 pouce).
Aucune modification de l'écran n'est nécessaire.
Fabrication aux États-Unis
Nécessite le retrait ou le déplacement du commutateur d'allumage et le retrait ou la modification du tableau de bord avant