A / POCHETTE DE JOINT HAUT MOTEUR TWINCAM - ALESAGE : 3" 3/4 / 88"-96" - OEM 17052-99 - COMETIC EST - JOINT DE CULASSE DE .040"

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A / POCHETTE DE JOINT HAUT MOTEUR TWINCAM - ALESAGE : 3" 3/4 / 88"-96" - OEM 17052-99 - COMETIC EST - JOINT DE CULASSE DE .040"

Pour 1450 Twin Cam de 1999 à 2017 (sauf modèles à refroidissement liquide). Remplace OEM 17052-99A. Le kit

COMETIC EST TOP-END GASKET SET, 3 3/4"

.040" HEAD; .020" BASE; WITH 99-04 VALVE SEALS & 99-10 STYLE BREATHER

Fits: > 99-17 88/96" TCA/B (excl. Twin Cooled) (NU

At Cometic Gasket, our goal has is to offer the latest in gasket technology. We constantly listen to customer feedback and use the latest technology to offer the best sealing solution. Materials, manufacturing processes and gasket designs are constantly improving to match the higher level of performance for today's powerful V-Twin engines. When purchasing a Cometic gasket kit, you can rest assured that every component will be the best solution for your application.

Cometic Gasket Top End EST Kits for Harley Davidson engines include every gasket, seal, washer, and o-ring from the base gasket up to the rocker boxes needed for a top end rebuild.

AFM

Matrice en aluminium recouvert d‘une couche de caoutchouc synthétique. Les joints AFM sont utilisés à des endroits problématiques comme le primaire, le carter de distribution, l‘embase des cylindres, les cache-culbuteurs etc.

MLS

Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de culasses durement éprouvés. Le joint de culasse haut de gamme !

SLS

Technologie unicouches, c‘est à dire une fine couche d‘acier enduit au Viton. Le joint d’embase haut de gamme!