Pièces pour Custom > Harley-Davidson > TRANSMISSION PRIMAIRE Courroie > Kit 1" 5/8 - Touring 1986/2006 > 1 5/8" / KIT COURROIE PRIMAIRE INTERNE BDL 8MM / 1 5/8 / BOLT IN - EVB-1SL

1 5/8" / KIT COURROIE PRIMAIRE INTERNE BDL 8MM / 1 5/8 / BOLT IN - EVB-1SL

Promotion

1 124,92 € TTC

1 323,43 € TTC

-15%

Réf : MCS518896

BDL

Pour FXR de 1990 à 1994 et Touring de 1990 à 2006. Kit courroie interne pour modèles avec démarrage electrique. Le Kit

Rapport d'entraînement 68-48. Il s'agit d'un kit d'entraînement par courroie boulonné qui s'adaptera à l'intérieur du boîtier principal OEM, sans grande modification. Conçu pour être utilisé dans les applications d'entraînement par courroie arrière, mais fonctionnera également sur les modèles qui utilisent des chaînes arrière. Livré complet avec un ensemble d'embrayage à roulement à billes ETC avec plaques en aramide et un roulement primaire scellé

Poulie avant : 48 dents
 
Poulie arrière : 68 dents
 
Courroie de remplacement 130 dents, 1 5/8", 8mm : BDL-130K / MCS518912 / CC42873
 
Conçu pour gérer un couplage brutal et une puissance élevée. Inutile de modifier le cater primaire. Comporte une rampe de disque cylindrique remplaçable, pouvant encaisser un couplage jusqu'à 1200 m/Newton. La nois d'embrayage déplace l'embrayage de 1" vers l'intérieur pour soulager l'arbre principal. Kit livré avec les disques Barnette Kevlar qui assurent jusqu'à 70% de surface de frottement de plus que l'origine. Comprends les poulies arrière et avant, l'embrayage et le roulement primaire.
 
Closed belt drives for FXR & FLT rubbermount includes pinion gear designed for a bolt-in application. Our clutch basket features 12 cylindrical replaceable clutch dogs which allows our clutch steels to maintain constant contact. The polished pressure plate uses nine shoulder bolts and springs, which allows simple installation. Our Kevlar clutch plates give maximum performance. We include a sealed bearing for the inner primary for 1994-2006 belt drives.
 
BDL 8MM Belt Drive with Quiet Clutch 1-5/8″ System for Big Twin Models
• Kit includes front pulley, belt, clutch hub, clutch hub basket and Kevlar
• Clutch set (consists of two half plates, four full plates and five steel five plates)
• Direct bolt-in applications
• System now comes with the Quiet Clutch system
• Precision-machined, polished aluminum pressure plate uses nine springs and shoulder bolts to ensure even spring pressure (included in kit)
• Rear pulley has a 40mm, double-row bearing with an inner stress-proof steel clutch hub to support the clutch
• Replacement components available separately
• Does not included motor plate or starter provisions
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BDL, BOLT-IN ELEC. START 8MM BELT DRIVE KIT. FXR, FLT
68-48 drive ratio. This is a bolt-in belt drive kit that will fit inside the OEM primary housing, without much modification. Designed to be used in rear belt drive applications but will also work on models that run rear chains. Comes complete with an E.T.C. ball bearing lock-up clutch clutch assembly with Aramid plates and a sealed primary bearing. Note: See 518912 for the Aramid, replacement belt 130t, 8mm, 42mm wide.
Fits: > 1994 FXR; 94-06 FLT (NU)