Faisceau de câbles accroché au port accessoire devant la batterie ; la selle n'est alimentée en électricité que lorsque la clé de contact est tournée et que le commutateur à bascule accessoire sous le guidon est en position haute

Le design de la selle Touring monobloc Mustang offre au pilote et au passager le plus grand confort possible

Réglages haut/bas double zone pour le pilote et le passager sur le côté de la selle

Fond de selle ouvert au milieu pour accueillir un kit dosseret pilote Mustang ou H-D d'origine

Base de selle réalisée en fibre de verre triple épaisseur très robuste

Aucun contrôleur ou interrupteur d'origine requis pour fonctionner

Selle avec poignée

Interrupteurs éclairés

Fabrication aux États-Unis.

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The one-piece touring design provides the rider and passenger with the fullest, most comfortable seat possible. The seat is narrower at the nose than stock so riders can easily plant their feet on the ground, and also features extra width in the hip area for all-day comfort. The baseplate is open in the middle to accept Mustang or H-D® driver backrest kits (sold separately). The seat will fit with a handrail and is constructed on extra-rugged, triple-layered fiberglass. Driver backrest kit and passenger backrest options are sold separately, and do not contain heating elements.