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- La conception Tailwhip Up Front rapproche le conducteur de 2" de l'avant de la moto et permet d'atteindre plus facilement le guidon.
Le Pera repousse le style Kick Flip un peu plus loin avec la TailWhip, que ce soit plus de confort pour le passager ou simplement pour laisser votre côté aventurier s’exprimer.