Obtenez les performances éprouvées du kit de carter de came S&S (plaque de came améliorée, pompe à huile, robinets, manchettes et tiges de poussée) tout en conservant la liberté d'utiliser n'importe quelle came que vous aimez pour votre Twin Cam ou M8 avec ce nouveau kit.

Pompe à huile/plaque de came

Précision usinée à partir d'aluminium billette

Les bouchons de passage sont amovibles pour l'entretien

Sections de rassage indépendantes pour la cavité du volant d'inertie et la poitrine de came

Écrans de débris dans les deux ramassages de ramassage

Aimant du côté de la poitrine de la came pour aider à empêcher les débris de pénétrer dans la pompe à huile

44 % d'augmentation du débit du côté de l'approvisionnement et de 58 % d'augmentation du débit du côté de l'approvisionnement

La soupape de surpression est réglable avec l'unité installée dans le moteur

Les kits d'entraînement par chaîne comprennent le tendeur de chaîne à cames S&S High Performance (330-0737)

Poussoirs :

Poussoirs Quickee

Afficher les tubes de tige de poussée Chrome

Tapets :

S&S Precision Tappets

Assemblé à la main selon des tolérances précises

Réduction du bruit du train de soupapes du démarrage à l'arrêt

Tolérances étroites pour de faibles taux de fuite

Pompe rapide et performances supérieures à haut régime

Manchettes de tapis :

Revêtement noir anodisé dur

Construction en aluminium billette

Le matériau plus solide que le stock élimine la distorsion

Améliorer la stabilité du taraud dans des situations de portance élevée et de régime élevé

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Instructions :