- KIT CYLINDRES BIG BORE - 107CI / 3.937" - TWIN CAM 07/17 - S&S - Big Bore Kit - NOIR - 910-0500

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- KIT CYLINDRES BIG BORE - 107CI / 3.937" - TWIN CAM 07/17 - S&S - Big Bore Kit - NOIR - 910-0500

Conversion 96"/103" en 107CI. Pour TwinCam de 2007 à 2017 (sauf Touring 2017). Le kit

- Le kit Big Bore obtient des résultats excellents avec les culasses d’origine

Installation facile : pas d’alésage ou de division des carters existants, il suffit d’échanger les cylindres

Les cylindres sont conçus à l’aide de coulages d’aluminium de premier ordre, avec un revêtement interne coulé en acier

Kit comprenant cylindres, pistons, segments et joints (tête, embase, échappement)

Finition en traitement époxy noir ou argent

Fabriqué aux États-Unis.

Cette opération doit être réalisée par un mécanicien chevronné. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et de montage.

Compatible avec les moteurs Twin-Cooled Incompatible avec les culasses S&S 79cc

This bolt-in big bore kit is easy to install, and requires no machining or rebalancing. This is the largest bore (3.937") that can be fit in a stock engine case. Stock engine height is maintained so there are no manifold or frame fitment issues. The S&S 11 fin cylinder design closely resembles OEM shape and come prefinished – ready to install. Cylinders feature increased fin area for better heat dissipation, and the centrifugal cast, gray iron liner features 40,000 psi tensile strength for superior wear and performance. The pistons in this kit have a 3cc pop-up dome for slightly higher compression rato. This is one reason to choose and S&S 107" kit over the S&S 106" kit which has slightly less compression.

*Not compatible with S&S 79cc Super Stock® heads.