-Photo non contractuelle. Années et modèles indiqués sous réserve de mise à jour.

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Instructions :

 

ECM ThunderMax Avec Système Auto-Tune Intégré

Obtenez enfin la performance que votre moto EFI peut délivrer! Vous voulez avoir le contrôle complet de votre système d´injection EFI, être libre de pouvoir ajuster de manière significative ou mineure les réglages sans passer sur un banc Dyno? Voici une solution vraiment simple avec le ThunderMax Auto-Tune! LeThunderMax est un vrai produit issue de l´industrie de pointe qui remplace le module OEM, ce n'est pas un régulateur ou un modificateur de signal. Le ThunderMax offre des performances sans compromis, pas besoin d'être un technicien expérimenté pour l'installer, programmer ou faire les réglages.

Comment l´installer? L'installation est très simple, vous remplacez le module OEM et les capteurs d'oxygène. Le logiciel ThunderMax contient des centaines de cartographies qui couvrent plus de 80% des produits Aftermarket, chacune étant testé sur un banc Dyno. Le choix de la cartographie correspondante au profil de votre moto est rapide et facile grâce aux filtres de tri du logiciel. Le chargement de la cartographie prend moins d'une minute. Après avoir démarré la moto et atteint la température de fonctionnement, vous pouvez rouler. Pendant votre parcours, le système ThunderMax Auto-Tune analyse le rapport air/carburant lu par les capteurs d'oxygène et fait les ajustements nécessaires pour atteindre les résultats souhaités: variations de pression, injecteurs, admission ou les gazs d'échappement. A n'importe quelle température ou altitude, votre moteur sera optimisé par le ThunderMax.

Le ThunderMax est le produit le plus avancé, le plus facile à utiliser pour la gestion des performances de votre moteur Harley. En utilisant le logiciel ThunderMax fourni et le câble de communication vous réglez et contrôlez pratiquement tous les paramètres du système d´injection. Des vidéos d´installation sont disponibles en ligne (You-Tube - ThunderMaxAV).

 

Caractéristiques et Avantages du TunderMax

• Installation rapide et facile

• Amélioration des performances du moteur

• Améliore le temps de réponse et la vivacité

• Moteur mieux refroidit et plus agréable

• Réglages automatiques pendant le roulage

• Suit les évolutions de votre moto

• AFR Réglabes, ralenti et limitateur (le ralenti ne doit jamais être sous 800 T/min)

• Calage de l´avance automatique

• Calibration Automatique de l´IAC et du compteur de vitesse

• Réduit ou élimine les bruits de décéleration

• Compatible Diagnostic Code et Digital Tech

• Enregistrement et statistiques

• Alarme température 

• Rattrapage des injecteurs

• Paramétrage, surveillance du moteur et enregistrement en direct

• Analyse et Auto-réglages de la cartographie

• Compatible Nitrous et Turbo

• Bouton d´assistance

• 3 ans de garantie

• Fabriqué aux USA

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Et Beaucoup Plus

Le ThunderMax est le produit le plus avancé, le plus facile à utiliser pour la gestion des performances, de plus il est une vraie valeur ajoutée et pour longtemps car ce système peut évoluer en même temps que votre moto - il suffit de charger une nouvelle carte! Les cartographies ThunderMax sont mises à jour 

fréquemment et sont disponibles gratuitement 24/24h sur Internet. Grâce au logiciel Tuners Dyno SmartLink vous avez accès utilisateur qui permet plein de 

cartographie personnalisée de pratiquement n’importe quelle combinaison. Le ThunderMax est conçu et fabriqué aux Etats-Unis et offre une garantie de 

3 ans! Nécessite un système d'échappement équipé ou pouvant être modifié pour deux capteurs d'oxygène. Les Touring 10-12 Touring nécessitent des capteurs d'oxygène 18mm.

ThunderMax EFI est un ECM indépendant complet pour toutes les motos H-D basées Delphi. Ce système haute résolution Alpha-N est le système de gestion de moteur le plus facile d'utilisation et le plus avancé disponible sur le marché. L'ECM ThunderMax n'est pas un appareil de post-injection ou un "modificateur de signal". Il s'agit d'un ECM complet, puissant et accessible équipé d'un module AutoTune à large bande remplaçant l'unité d'équipement originale.Le système EFI ThunderMax est un projet de développement et de distribution conjoint entre deux leaders de la branche : Zipper’s Performance Products et Thunder Heart Performance Corporation. Depuis 1981, Zipper’s est à la pointe du développement de moteur pour tout ce qui touche les composants de moteur de rechange et les kits du marché des pièces de rechange H-D. Thunder Heart Performance Corporation se consacre à l'ingénierie, au design et à la production de systèmes et composants haute technologie pour les fabricants de moto.Il y a neuf ans, Dan Fitzmaurice et l'équipe de Zipper’s ont rencontré Jerry Korrect et Shane Scott de Thunder Heart pour parler de la nécessité de l'introduction d'un système d'injection puissant sur le marché des pièces de rechange pour les motos Harley-Davidson. Cette rencontre est à la base de la création du système ThunderMax. Les connaissances techniques et d'ingénierie des deux groupes ont aidé à propulser le ThunderMax vers son ascension au rang de système le plus puissant disponible à ce jour. Le slogan "EFI Made Simple" indique que l'ingénierie rend le système puissant tout en conservant sa convivialité d'utilisation.Nos sociétés s'engagent à développer les meilleurs produits de gestion de moteur et d'injection de carburant de la branche. Notre personnel se consacre à nos clients pour leur fournir une assistance de qualité supérieure.Le ThunderMax est livré avec une garantie limitée de 3 ans.Pour plus d'informations, y compris des mises à jour logicielles et des instructions, ainsi que les cames ThunderMax de Red Shift, rendez-vous sur le site Internet de ThunderMax www.Thunder-Max.com.