- GUIDON - BILTWELL - TYSON XL PULLBACK HANDLEBAR - HAUTEUR :14" - AVEC EMPREINTES / SLOTTED ET TIRAGE ELECTRONIQUE - NOIR - (NEUF: NI REPRIS, NI ECHANGEE)

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- GUIDON - BILTWELL - TYSON XL PULLBACK HANDLEBAR - HAUTEUR :14" - AVEC EMPREINTES / SLOTTED ET TIRAGE ELECTRONIQUE - NOIR - (NEUF: NI REPRIS, NI ECHANGEE)

Pour HD à partir de 1982 et modèles avec tirage électronique TBW à partir de 2008 (sauf modèles Springer). La Pièce

Approuvé TUV. Avec côté droit cranté pour modèles équipés de la technique e-throttle (TBW ou Throttle by Wire). En forme de Tyson régulier mais plus massif. Les barres mesurent 31 "de large avec 2,75" de retrait et avec un retrait supplémentaire de 2 "dans les élévateurs. Construites en Chromoly 4130 sans soudure de 3 mm d'épaisseur. , Soudés TIG, montants 1-1 / 4 ". Prend des boulons de montage filetés 1 / 2-13. La largeur du centre est de 3,5 "donc ceux-ci conviendront à la plupart des arbres triples de série et de rechange.

La version SLOTTED comprends une fente au niveau des commandes de guidons permettant les passage du faisceau interne, ou en externe.

Longueur : 31" / 76.20cm

Hauteur : 14" / 35.50cm

Retour : 2 3/4" / 7.00cm + 2"

Largeur centre :

Entre axes risers : 3 1/2"

Diamêtre : 1" / 25.40 mm

Perçages : OUI

Empreintes / Dimple : Prévu pour passage interne de faisceau. Compatible avec les commandes d'origine.

TBW : OUI

ETAT : NEUF

Marchandise ni reprise, ni échangée - Offre valable dans la limite des stocks disponibles

Our next-generation T-bar combines our industry-standard 4130 chromoly construction and advanced tube-forming technologies to build our best riserless bar ever. Oversized 1 1/4” uprights mated with a top bar that is 1 1/8” in the center, but swedged down to 1” on the ends to fit stock H-D hand controls. This eliminates weak and ugly stepped joints for a stronger, more elegant oversized handlebar solution. All Tyson XL bars are available slotted to accept stock H-D cable-operated throttle and hand controls or notched for more modern TBW (Throttle-by-wire) technology.