Le garde-boue est préalésé et revêtu d’un traitement époxy, puis estampé, et non formé, pour un garde-boue ultime lisse et durable
Le garde-boue en acier est suffisamment épais pour ajouter de la rigidité à l’avant en servant de rigidificateur de fourche
Peut toujours être découpé ou formé davantage, pour un look encore plus custom
Garde-boue avant prêt à poser en lieu et place, qui utilise le matériel de montage d’origine
Donne le look full-fender classique, qui dévoile les roues
Fabriqué aux États-Unis.