- Auto-tune, Cartographies téléchargeables, Préprogrammé, Programmable

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La dernière communication numérique avec le système d'injection de carburant de votre vélo se fait via Bluetooth avec votre smartphone, Android ou iPhone.

Utilisé pour recalibrer la carte de carburant OEM avec la technologie flash. La carte de carburant OEM sera stockée dans le FP4 afin que l'ECU puisse toujours être remis à l'état d'usine OEM. Le FP4 comprend une toute nouvelle carte de circuit imprimé, un boîtier, un micrologiciel et une application, tous conçus et fabriqués à Santa Fe Springs, en Californie. Le nouveau matériel est plus mince et plus petit que l'électronique de la génération précédente pour une installation même dans des endroits encore plus étroits. Le faisceau de câbles légèrement plus long permettra plus d'options d'installation. Les LED de l'unité sont simplifiées pour une compréhension plus intuitive des actions entre le Vance & Hines FP4 et votre vélo. La nouvelle application Vance & Hines FP4 est plus facile à utiliser et plus rapide que jamais. La nouvelle interface du pilote facilite la navigation dans l'application et la nouvelle barre de navigation vous permet d'accéder au menu principal, aux données de capteur en direct, aux informations système et aux menus d'assistance client de n'importe où dans l'application FP4. L'écran Live Data a également été retravaillé avec un nouveau look et une jauge supplémentaire, afin que vous puissiez voir plus de données. La toute nouvelle fonctionnalité de journal des performances apporte un autre niveau de contrôle et d'informations. Choisissez parmi trois paramètres d'enregistrement de données pour contrôler la durée d'enregistrement, faites un tour, puis explorez vos données avec le graphique activé par trajet. À partir du graphique, vous pouvez effectuer un zoom avant sur vos données, sélectionner un point et consulter les valeurs de n'importe quel capteur disponible de votre parcours. Ce nouvel outil passionnant peut être utilisé pour tout, du diagnostic à la création de diagrammes dyno. La fonction de données de performance utilisera également le GPS intégré de votre téléphone pour cartographier et enregistrer ce même trajet, vous permettant de voir combien de temps cet itinéraire vous a pris, votre temps de 0 à 60 sur ce tronçon de route ou à quelle vitesse vous a pris ce virage en épingle à cheveux. Le même niveau de détail et d'expertise a été utilisé pour créer de nouvelles cartes pour les modèles Harley-Davidson Touring et Softail 2021. Les cyclistes pourront choisir parmi une vaste bibliothèque de cartes Vance & Hines, conçues pour leur modèle spécifique, avec de vraies pièces sur de vrais vélos, dans leur installation de réglage dynamique de Santa Fe Springs, en Californie. Les pilotes pourront modifier et développer davantage ces cartes grâce à un certain nombre d'options de personnalisation disponibles dans l'application Vance & Hines FP4. - Le nouveau matériel FP4 est plus petit et plus fin que la génération précédente FuelPak - Les LED de l'unité ont été simplifiées pour que vous sachiez exactement ce qui se passe entre le FP4 et votre moto - Construites à partir de zéro, les applications Android et iPhone disposent d'une nouvelle interface pilote et sont plus facile à naviguer et à utiliser que jamais - Live Data dans l'application FP4 a été mis à niveau avec un tout nouveau look et une jauge supplémentaire pour suivre des données plus cruciales pendant que vous roulez - Toute nouvelle fonctionnalité de données de performance vous permet d'enregistrer votre trajet, regardez à tous les capteurs disponibles dans le graphique créé, et voir une carte de votre trajet enregistrée avec le GPS embarqué de votre téléphone. Remarque : Une fois que le FP4 est utilisé sur un vélo, il est "accouplé" à cet ECU OEM spécifique. Vous ne pourrez pas utiliser le même FP4 sur un autre vélo. La carte de carburant OEM est stockée dans le FP4, par conséquent, l'ECU peut toujours être renvoyé à la configuration d'usine OEM. Remarque : Le FuelPak FP4 vous permet de désactiver le 2nd. Capteur O2, sans déclencher de codes de panne. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement de modèles antérieurs qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2

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The latest in digital communication with your bike's fuel injection system is done via bluetooth with your smartphone, either Android or iPhone. Used to recalibrate the OEM fuel map with flash technology. The OEM fuel map will be stored in the FP4 so the ECU can always be returned to OEM factory condition. The FP4 features an all-new circuit board, case, firmware, and app, all designed and manufactured in Santa Fe Springs, CA. The new hardware is slimmer and smaller than the previous generation’s electronics for installation in even in even tighter places. The slightly longer wiring harness will allow more installation options. The LEDs on the unit are simplified for a more intuitive understanding of the actions between the Vance & Hines FP4 and your bike. The new Vance & Hines FP4 App is easier to use and faster than ever before. The new rider interface makes navigating the app a breeze and the new navigation bar allows you to access the Main Menu, Live Sensor Data, System Info, and Customer Support Menus from anywhere within the FP4 App. The Live Data screen has also been reworked with a new look and an extra gauge, so you can see more data. The all-new Performance Log feature brings another level of control and insight. Select from three data logging settings to control how long you want to record, go for a ride, then dig into your data with the ride-activated chart. From the chart, you can pinch-zoom in on your data, select a point, and look at any available sensor’s values from your ride. This exciting new tool can be used for everything from diagnostic purposes to creating dyno charts. The Performance Data feature will also use your phone’s onboard GPS to map out and record that same ride, allowing you to see just how long that route took you to complete, your 0-60 time on that one stretch of road, or how fast you took that hairpin turn. The same level of detail and expertise went into creating new maps for the 2021 Harley-Davidson Touring and Softail models. Riders will be able to select from a vast library of Vance & Hines maps, made for their specific model, with real parts on real bikes, in their Santa Fe Springs, CA dyno-tuning facility. Riders will be able to further modify and develop those maps through a number of customization options found in the Vance & Hines FP4 App. - New FP4 hardware is smaller and thinner than the previous generation FuelPak - The unit’s LEDs have been simplified so you know exactly what’s going on between the FP4 and your motorcycle - Built from the ground up Android and iPhone apps feature a new rider interface and are easier to navigate and use than ever before - Live Data in the FP4 App has been upgraded with a whole new look, and an additional gauge to track more crucial data while you ride - All new Performance Data feature allows you to record your ride, look at all available sensors in the created chart, and see a map of your ride recorded with your phone’s onboard GPS. Note: Once the FP4 is used on a bike it is 'mated' to that specific OEM ECU. You will not be able to use the same FP4 on another bike. The OEM fuel map is stored in the FP4, therefore the ECU can always be returned to the OEM factory set-up. Note: The FuelPak FP4 allows you to disable the 2nd. O2 sensor, without triggering trouble codes. This will enable you to use exhaust mufflers of earlier models that are not equipped with an O2 sensor connection.