Pour Touring Electra Glides FLHT, Road Glides FLTR, Road Kings FLHR, Street Glides FLHX et Trikes de 2002 à 2007, Softail FLST, FXST, FLS, FXCW/C, FXS de 2001 à 2015, Dyna FXD, FXDB, FXDL, FXDWG de 2004 à 2017 ( sauf FXDLS à partir de 2016) et Twin Cam à carburateur Keihin CV de 2001 à 2006.  Le Kit

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(Modèles exclus : FLHT, FLHR, FLHX, FLTR & Trikes à partir de 2008, Softail à partir de 2016, FLSTNSE de 2014 à 2015, FXSBSE de 2013 à 2014, FLSTSE de 2011 à 2012 et Dyna 16-17 FXDLS à partir de 2016 et modèles à tirage electronique, Touring à injection Magneti Marelli). 

Développé pour les passionnés de performance à la recherche d'une puissance et d'un couple boulonnés supérieurs, le VO2 Falcon réinitialise la barre pour les prises d'air à 90° avec quatre superbes finitions, dont du chrome de qualité spectacle, du noir mat céramique et deux choix de fibres de carbone accrocheurs ; carbone tissé traditionnel à haute brillance et première pour le monde V-twin, carbone forgé mat. De son filtre surdimensionné à nez incliné pour un débit d'air de volume plus élevé à son montage à ailettes en aluminium usiné avec précision et à son ensemble de reniflard intégré, le design épuré et minimaliste du VO2 Falcon donne un look de hot rod profilé qui est aussi puissant dans sa simplicité que dans ses performances.

Conception d'admission élégante orientée vers l'avant à 90 °

Tube d'admission éprouvé en course disponible en quatre finitions ; Chrome, noir mat, fibre de carbone

tissée et fibre de carbone forgée

Plaque de support en aluminium usiné CNC, entretoises de reniflard et couvercle de bride

Assemblage de reniflard intégré utilisant des boulons banjo en acier inoxydable à 12 points

Filtre à air conique lavable à haut débit et à nez incliné avec logo V&H estampé

Couvercle de module d'induction assorti sur les modèles Throttle-By-Wire

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Instructions :

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