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- FILTRE A AIR - KURYAKYN - HYPERCHARGER ES - SOFTAIL 99/15 / DYNA 99/17 / TOURING 99/07 - CHROME - 9353

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Réf : MCS558994

Réf OEM : K9353

Küryakyn
Pour Touring TwinCam Electra Glides FLHT, Road Glides FLTR, Road Kings FLHR, Street Glides FLHX et Trikes de 1999 à 2007, Softail TwinCam FLST, FXST, FLS, FXCW/C, FXS de 1999 à 2015, Dyna TwinCam FXD, FXDB, FXDL, FXDWG de 1999 à 2017 ( sauf FXDLS à partir de 2016) et Twin Cam à carburateur Keihin CV de 1999 à 2006.  Le Kit
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Non compatible avec les modèles suivants : Touring FLHT, FLHR, FLHX, FLTR & Trikes à partir de 2008, Softail à partir de 2016, FLSTNSE de 2014 à 2015, FXSBSE de 2013 à 2014, FLSTSE de 2011 à 2012 et Dyna 16-17 FXDLS à partir de 2016 et modèles à tirage electronique, Touring à injection Magneti Marelli

Vidéo : youtu.be/8g_aF4Md5R8

Intructions de montage : 

maggroup.blob.core.windows.net/kuryakyn/9353-0000-0717.pdf

lorsque vous entendez Hypercharger, vous pensez Kuryakyn. Après que l'apport inspiré du hot rod a été introduit chez les amateurs de V-Twin il y a plus de 25 ans, il est sans doute devenu l'agent de nettoyage de marché le plus vendu de l'industrie avec des centaines de milliers d'unités vendues à ce jour dans le monde entier. Maintenant, le voyage est venu en plein cercle avec l'introduction officielle de l' Hypercharger ES révolutionnaire .
Représentant l'évolution de l'un des produits les plus emblématiques de l'industrie, Hypercharger ES présente des mises à jour modernes dans le style et la performance. La nouvelle conception radicale comporte un engagement électronique de papillote à la fine pointe de la technologie, offrant un mouvement précis des papillons par rapport au flottement sous vide. Un servomoteur intégré qui se connecte à la bobine actionne et ouvre les papillons avec chaque torsion de l'accélérateur, créant une expérience interactive entre le cavalier, le filtre à air et la moto, contrairement à tout ce qui est disponible
Mise à jour moderne de l'historique Hypercharger dans un nouveau style, performance pour un classique intemporel. Un servomoteur électronique intégré offre un engagement précis des papillons à base de RPM. Le tout nouveau filtre K & N à haut débit Kuryakyn offre un flux d'air d'environ 10% plus élevé que les modèles précédents pour une meilleure qualité CFM et une nouvelle conception "stinger" interne sur le capuchon d'extrémité maximise le flux d'air vers le corps de l'accélérateur. 
- Boîtiers en aluminium A380 de haute qualité dans trois options de finition
- Conception ergonomique orientée vers l'avant avec des entrées de style "Ram Air"
- Le nouveau filtre K & N à haut débit Kuryakyn conçu avec une surface plus grande offre environ 10% de débit d'air
- Le nouveau filtre avec une conception "stinger" intégrée maximise le flux d'air vers le corps de l'accélérateur
- Technologie Kuryakyn : Plus on ouvre les gaz, plus les papillons s'ouvrent !
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- Elément filtrant de remplacement (9367) : MCS559018
- KURYAKYN propose également des façades "Custom" permettant une personnalisation plus poussée.

Modern updates in styling and performance for a timeless classic. An integrated electronic servo motor delivers precise RPM-based butterfly engagement. The all-new custom Kuryakyn-designed high-flow K&N filter delivers approximately 10% more airflow than previous models for improved CFM rating, and a new internal "stinger" design on the end cap maximizes airflow to the throttle body. 
High-quality A380 aluminum housings in three finish options
Ergonomic forward-facing design with "ram air" styled inlets
Modular design for easy customization with accessory faceplates
All-new Kuryakyn-designed high-flow K&N filter with larger surface area offers approximately 10% more airflow
New filter with integrated “stinger" design maximizes airflow to the throttle body