- FILTRE A AIR A.NESS - BT93/99 - STAGE 1 - FILTRE STANDARD AVEC COUVERCLE USINE - SCALLOPED CHROME - 18-792

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- FILTRE A AIR A.NESS - BT93/99 - STAGE 1 - FILTRE STANDARD AVEC COUVERCLE USINE - SCALLOPED CHROME - 18-792

Stage I - Pour BigTwin 93/99 Evolution, à carburateur. Le Kit.

Les kits comprennent la plaque en aluminium usiné, un filtre Ness haut débit, banjos chromés, visserie et instructions. Disponible avec élément filtrant standard (rouge) ou inox.

Le meilleur et le plus simple kit filtre à air pour Sportster, Big-Twin et Twin Cam...du moment !. Equipé d' un support de filtre tout-en-un qui fait aussi support de carburateur et reniflards intégrés pour faire baisser la pression dans les carters. Les reniflards ont une visserie banjo avec O-Ring et conduites vers l’entrée du carbu : plus de durites, branchements, fuites d’huile ou de mayonnaise! Les kits comprennent la plaque aluminium usinée, le couvercle externe, un filtre Ness haut débit, banjos chromés, des instructions simples et la visserie sont compris. C'est simple, beau, efficace, et d'un rapport qualité/prix très interressant.

Note: Lorsque vous installez ce filtre sur certain modèles à partir de 2007 équipés d'une prise à l'arrière du filtre à air d'origine, vous devez supprimer le clapet d’admission d’air. Nous vous suggérons d’utiliser la prise ZOD702022 qui vous permet de supprimer le clapet sans allumer le témoin de défaut moteur.

Modèles à INJECTION : Biker's Store recommande de faire procéder à une nouvelle cartographie lors de l'utilisation de ce filtre, ou la pose d'un boitier pour Injection Big Shot d'Arlen Ness, boitier TFI ou similaire.

Modèles et années indiqués sous réserve de mise à jour. Photo non contractuelle

For well over a decade the Big Sucker has been the best selling and most efficient air cleaner on the market period. The Big Sucker is engineered to give your engine maximum airflow, which means more horsepower, more torque, and overall improved performance. Dyno testing has shown the up to a 21 percent gain in horsepower from simply adding a Big Sucker kit to your V-twin engine.

PATENTED HIDDEN BREATHER BACKING PLATE:

One-piece aluminum backing plate features our patented hidden breather technology. Each hidden breather is o-ringed at the heads and exits at the mouth of the injector/crab to provide efficient engine breathing, eliminating the need for any external hoses or hardware

Radius air inlet provides maximum performance by providing unobstructed airflow

Backing plates are available in Standard, Black Powder Coat, or Chrome finish

HAND MADE FILTER ELEMENT:

Each filter is handmade in the U.S.A. one at a time using the finest materials available

Filters are available in red or synthetic jacketed filter elements

Standard red filters are pre-oiled, washable and feature 4-layers of surgical grade cotton for optimum filtration and maximum airflow

Synthetic steel jacketed filters feature a synthetic material that is water resistant and never needs to be oiled. Just wash and re-use

Unlike most other filters, our process of hand pouring each filter ensures a strong clean bond between filter element and body with no restrictive urethane residue on the filter element

BIG SUCKER STAGES:

Big Sucker Air Cleaner kits are available in 3 stages: Stage 1, Stage 2, and Derby Sucker

Stage 1 kits give the option to use either your OEM air cleaner cover or to install an Arlen Ness custom cover

Stage 2 kits feature a 20% larger filter element over Stage 1 for even more airflow and require the use of a custom outer cover

Derby Sucker kits feature a 20% larger filter element over Stage 1 and allow the use of any 5-hole derby cover

1993 - 1999 Harley-Davidson Custom - FXSTC

1994 - 1998 Harley-Davidson Dyna Convertible - FXDS-CONV

1993 - 1998 Harley-Davidson Dyna Low Rider - FXDL

1995 - 1998 Harley-Davidson Dyna Super Glide - FXD

1993 - 1998 Harley-Davidson Dyna Wide Glide - FXDWG

1993 - 1998 Harley-Davidson Electra Glide Classic - FLHTC

1993 Harley-Davidson Electra Glide Sport - FLHS