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Nommé d'après les molécules d'acier cristallin, le disque de frein Cubiq allie technologie de pointe et design moderne.

La forme du rotor favorise une usure uniforme des plaquettes de frein. La surface de contact entre la plaquette et le disque à chaque tour génère une usure régulière.

Moins de poids non suspendu (jusqu'à 40 % plus léger que les rotors ronds standard) réduit l'effet gyroscopique et améliore la maniabilité de la moto

La conception de la surface à périmètre accru génère plus de surface de refroidissement autour du rotor pour une meilleure dissipation de la température