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Harley-Davidson > TRANSMISSION PRIMAIRE Courroie
> - BRUTE III / IV - INSERT DE POULIE AVANT - RIVERA PRIMO - BRUTE III / IV - DIAMETRE 2.5" - DEPORT : 1.50" - 2019-0117
- BRUTE III / IV - INSERT DE POULIE AVANT - RIVERA PRIMO - BRUTE III / IV - DIAMETRE 2.5" - DEPORT : 1.50" - 2019-0117
Insert Primo Déport Poulie Avant pour abre cannelé. La Pièce
- Déporté pour les kits Brute III de 1.50"
- Déporté pour les kits Brute IV de 1"
Ces déports de poulies avant Primo permettent au customiseur de déporter leur transmission sur la gauche pour le montage de grosses roues. Il existe deux différents types de déports, ceux avec insert de 2 1/2" de diamètre pour Brute III 1 3/4" et anciens brute Brute IV 3", les autres font 3 1/2" de diamètre et se montent sur les derniers Brute IV 3". Tous les inserts sont livrés avec les 5 vis fraisées et pions de centrage, vous aurez aussi besoin d'un guide extérieur ainsi que l'écrou et la rondelle correspondants.
Il est très important de noter que les kits de transmission par courroie Primo® sont vendus avec des poulies avant fabriquées pour accepter l'un des nombreux inserts de taille. Ces inserts de poulie usinés avec précision varient en taille de standard (pas de décalage) jusqu'à 2 1/2" de décalage De plus, les inserts de poulie sont disponibles en deux diamètres différents inserts pour poulies larges 1 1/2" 1 3/4" & 2" ainsi que nos inserts ou nos poulies avant larges 3" & 3 1/2".
Les inserts 2.5“ sont destinés aux poulies avant Brute III pour courroie de 1 1/2", 1 3/4" et 2"
Les inserts 3.5“ sont destinés aux poulie avant Brute IV pour courroie de 3" et 3 1/2"
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It is very important you note that Primo® belt drive kits are sold with front pulleys which are made
to accept one of many size inserts. These precision machined pulley inserts range in size from standard
(no offset) on up to 2 1/2” of offset Besides that pulley inserts are available in two different diameters
nserts for 1 1/2” 1 3/4” & 2” wide pulleys as well as inserts or our 3” & 3 1/2” wide front pulleys
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Photo non contractuelle
